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散熱網簡介

散(san)熱(re)(re)器屬于汽(qi)車冷卻系(xi)統，發動(dong)機水(shui)冷系(xi)統中(zhong)的散(san)熱(re)(re)器由進水(shui)室、出(chu)水(shui)室、主片及(ji)散(san)熱(re)(re)器芯等(deng)三部分構成。

散(san)熱(re)器冷卻(que)(que)已經到達高溫的(de)(de)冷卻(que)(que)液。當散(san)熱(re)器的(de)(de)管子和散(san)熱(re)片暴露在冷卻(que)(que)風扇產生的(de)(de)氣(qi)流及(ji)車輛運動產生的(de)(de)氣(qi)流中時，散(san)熱(re)器中的(de)(de)冷卻(que)(que)液變冷

汽車(che)散熱器(qi)主要有兩種：鋁質和(he)銅制，前者用于一般(ban)乘(cheng)用車(che)，后者用于大型(xing)商用車(che)。
汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料與(yu)制造技術(shu)(shu)發(fa)(fa)(fa)展很(hen)快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其在(zai)(zai)材料輕量化上(shang)的(de)明顯(xian)(xian)優勢，在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)與(yu)輕型車(che)領域逐(zhu)步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)同時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造技術(shu)(shu)和(he)工藝有了(le)長足的(de)發(fa)(fa)(fa)展，銅(tong)硬(ying)釬(han)焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)、工程(cheng)機(ji)(ji)械、重型卡車(che)等(deng)發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯(xian)(xian)。國外轎(jiao)車(che)配套的(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為(wei)(wei)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是從(cong)保(bao)護(hu)環境的(de)角度來考慮(lv)（尤其是歐美國家）。在(zai)(zai)歐洲新(xin)型的(de)轎(jiao)車(che)中(zhong)，鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占(zhan)有的(de)比例平均(jun)為(wei)(wei)64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的(de)發(fa)(fa)(fa)展前景(jing)看，硬(ying)釬(han)焊(han)生(sheng)產(chan)的(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬(ying)釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和(he)其他工程(cheng)設備上(shang)得到(dao)應用。
1、散熱(re)器不應與任何酸、堿或(huo)其它腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質接觸(chu)。
2、建議使(shi)(shi)用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理后(hou)使(shi)(shi)用，避免造成散熱器內部堵(du)塞及(ji)水(shui)垢的產生。
3、在使用(yong)(yong)防(fang)凍液，為了避免散熱器(qi)的腐蝕(shi)，請務必使用(yong)(yong)正規廠家生產且符合國家標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝散熱(re)器過程(cheng)中(zhong)，請不要(yao)損壞(huai)散熱(re)帶（片）和(he)碰傷散熱(re)器，以(yi)保證(zheng)散熱(re)能(neng)力和(he)密封。
5、散(san)熱器內完全放水(shui)再注水(shui)時，要先將發動機缸體(ti)的放水(shui)開(kai)關扭開(kai)，有水(shui)流出時，再關上(shang)，從而避(bi)免產(chan)生水(shui)泡。
6、在(zai)日常使用中應隨時檢查水(shui)位，要停機降(jiang)溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將(jiang)水(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量遠離加(jia)水(shui)口，以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季為(wei)防止(zhi)結冰造成芯子破裂現象，如(ru)長期(qi)停車或間接停車時，應將水(shui)(shui)箱蓋(gai)和放(fang)水(shui)(shui)開關，將水(shui)(shui)全部(bu)放(fang)出。
8、備用(yong)的散熱器有效環境(jing)應保持通風、干燥。
9、視實際(ji)情況(kuang)用(yong)戶應在1～3個月間對散熱器進行完全清(qing)洗一(yi)次芯體。清(qing)洗時(shi)，用(yong)清(qing)水沿反(fan)進風向側沖洗。
10、水位計應每(mei)3個月(yue)清(qing)(qing)洗(xi)一次或(huo)視實際(ji)情(qing)況，各部件拆(chai)下用溫水加(jia)無(wu)腐蝕(shi)性洗(xi)滌劑清(qing)(qing)洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

江淮V7簡介

從江淮汽(qi)車(che)旗下皮卡車(che)型江淮V7正(zheng)式上市，官方指導(dao)售價為(wei)7.18-8.38萬元。新(xin)車(che)共推出八款車(che)型，動力(li)方面搭載了2.0L汽(qi)油和2.0T柴油兩(liang)款發(fa)動機。