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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉(zhuan)向機的檢(jian)修或更換、裝配和(he)(he)調整在前面已(yi)經(jing)介紹(shao)過，所(suo)以現在必須(xu)重新安(an)(an)(an)裝到車輛上(shang)。安(an)(an)(an)裝動力轉(zhuan)向器(qi)的注意(yi)事項：在安(an)(an)(an)裝過程中，應該注意(yi)，用(yong)于(yu)將泄放螺(luo)栓固定(ding)在機油泵和(he)(he)轉(zhuan)向控制(zhi)閥上(shang)的密(mi)封圈只(zhi)要拆下就必須(xu)更換。

動力轉(zhuan)向器的安(an)裝步(bu)驟(zou)

1)將轉向器安(an)裝在后十字板上，安(an)裝自鎖螺母，但(dan)不必完全擰(ning)緊。

2)支撐車輛。

3)將進油(you)管和回油(you)管安(an)裝(zhuang)在轉向油(you)泵(beng)上，使用新的密封圈，擰緊螺栓，扭矩(ju)為40nm

4)將轉向(xiang)器固定(ding)螺(luo)栓安(an)裝在左前輪罩上(shang)，擰緊螺(luo)母，扭矩為20Nm

5)將轉向器(qi)自鎖螺母安裝在后十字板上，擰緊螺母，扭(niu)矩為40nm

6)將進(jin)油管固(gu)定在(zai)轉向控(kong)制閥的外殼(ke)上。

7)放下車輛。

8)擰緊(jin)后(hou)橫(heng)板上的轉向器自鎖螺母，扭矩為40nm

9)安裝橫拉桿支架固定螺(luo)栓(shuan)，并用45nm的扭矩(ju)擰(ning)緊.

10)從車(che)內將回油軟(ruan)管安裝到轉向控制(zhi)閥殼體(ti)上。

11)安裝防塵套。

12)連接聯軸(zhou)器，安裝固定螺栓，并以25nm的扭(niu)矩擰緊.

13)安裝踏板蓋、通(tong)風管(guan)和(he)儀表板蓋。汽車維(wei)修技術網想一想：了解了動(dong)力(li)轉向器的(de)結構后(hou)，關鍵(jian)是(shi)要知道動(dong)力(li)轉向器在使用中會(hui)出現(xian)什么問(wen)題(ti)。實踐證明(ming)，動(dong)力(li)轉向系(xi)統的(de)常見問(wen)題(ti)是(shi)泄漏和(he)性(xing)能(neng)下(xia)降，那(nei)么如(ru)何(he)檢查(cha)泄漏呢？接下(xia)來(lai)請看。如(ru)何(he)檢查(cha)動(dong)力(li)轉向系(xi)統的(de)密(mi)封性(xing)

江鈴域虎5簡介

1、 全新江鈴域虎(hu)5自(zi)動擋搭(da)載2.0T柴油發動機(ji)，匹配采(cai)埃孚6AT變速箱。

2、底盤方面，江(jiang)鈴(ling)域虎5采用了前雙叉臂式獨(du)立懸掛和(he)后鋼板彈(dan)簧(huang)非獨(du)立懸掛組合

3、分(fen)為標準貨(huo)廂和長貨(huo)廂兩個版本，官方指導價分(fen)別為11.38和11.58萬元(yuan)。