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轉向(xiang)(xiang)助力(li)(li)泵(beng)的作(zuo)(zuo)用是協助駕駛員作(zuo)(zuo)汽車(che)方(fang)向(xiang)(xiang)調整，使打(da)方(fang)向(xiang)(xiang)盤的用力(li)(li)強度(du)減少(shao)，通過調節轉向(xiang)(xiang)助力(li)(li)油流動的速度(du)，來起到(dao)助力(li)(li)的作(zuo)(zuo)用，使駕駛員打(da)方(fang)向(xiang)(xiang)更輕松，減少(shao)打(da)方(fang)向(xiang)(xiang)盤所用的力(li)(li)度(du)，減少(shao)駕駛疲(pi)勞。
安裝新的轉向助力泵:
1.遵守螺栓的擰緊力矩，高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f，舊皮帶35~45kg/f;
2.轉向管路油管應過渡圓滑，固定可靠; 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡、橡膠墊，避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛，不起動發動機，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另側極限位置，重復4次;
3，再次添加轉向油至最高刻度線，連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油，防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置，重復8~10次，直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒，打死后應回轉一些，過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟，直至系統無氣泡產生，檢查并添加轉向油至最高刻度擰緊油壺蓋。
舉升車輛，檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。
1、 全新江鈴(ling)域虎5自(zi)動(dong)擋搭載(zai)2.0T柴油(you)發動(dong)機，匹配采埃孚6AT變速箱(xiang)。
2、底盤方面(mian)，江(jiang)鈴域虎5采用了前雙叉臂式獨立懸掛(gua)和后鋼板彈簧非(fei)獨立懸掛(gua)組合
3、分為標準貨廂(xiang)和長貨廂(xiang)兩個版本，官方指導價分別(bie)為11.38和11.58萬元。
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19款江鈴域虎三元催化和顆粒補助器。
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