狼群视频在线

轉向橫拉桿簡介

橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件，直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿，把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了，橫拉桿是連接左右轉向臂的，一可以使兩個車輪同步，二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連，由于直接用力轉動車輪用力較大，故現大部分車都是用的液壓轉向，減輕駕駛者的用力，也使轉向更靈活、易操作

拉桿的更換方法如下：

拉(la)桿(gan)的更(geng)換(huan)方法如下：

1、拆(chai)下汽(qi)車拉(la)桿的防(fang)(fang)塵罩。為(wei)了(le)防(fang)(fang)止(zhi)汽(qi)車向方向機(ji)內浸水，拉(la)桿上帶有防(fang)(fang)塵罩，從鉗子和開(kai)口將(jiang)防(fang)(fang)塵罩從方向機(ji)分離；

2、擰(ning)下(xia)轉向(xiang)橫(heng)拉(la)桿和(he)翻轉安全帶的(de)緊(jin)固螺釘。用(yong)16號扳手擰(ning)下(xia)連接拉(la)桿和(he)轉向(xiang)節(jie)的(de)螺釘，如果沒(mei)有專用(yong)工具，可(ke)以用(yong)錘(chui)子敲連接部使拉(la)桿和(he)轉向(xiang)節(jie)分離；

3、解開拉桿(gan)，將球(qiu)連(lian)接到方向機上。一輛(liang)汽(qi)車，這個球(qiu)有(you)槽，可以用(yong)活動扳手卡在槽里取下。另外，還有(you)圓形設計的汽(qi)車。此時，可以用(yong)管夾(jia)拆(chai)下球(qiu)，松開球(qiu)后再拆(chai)下操縱桿(gan)。

4、安裝(zhuang)(zhuang)新拉(la)桿。在對拉(la)桿進行比較，確認支架相(xiang)同后(hou)，才能進行組裝(zhuang)(zhuang)。首先將拉(la)桿的(de)(de)一端安裝(zhuang)(zhuang)在方向(xiang)機上(shang)。然后(hou)，鉚接(jie)方向(xiang)機的(de)(de)鎖定(ding)片后(hou)，安裝(zhuang)(zhuang)與轉(zhuan)向(xiang)節(jie)連接(jie)的(de)(de)螺釘。

5、擰緊防塵(chen)套(tao)。這是一個(ge)(ge)簡單的(de)操作(zuo)，但(dan)起(qi)很大的(de)作(zuo)用(yong)。如果(guo)這個(ge)(ge)地方處(chu)理不好，飛機(ji)進(jin)水后會發出方向異常的(de)聲音(yin)。防塵(chen)套(tao)的(de)兩(liang)端可(ke)以沾橡(xiang)膠并用(yong)扎(zha)帶綁起(qi)來。

捷豹XFL簡介

捷豹XFL于2016年上市，外觀設計方面，國產捷豹XFL基本與進口版保持一致，僅是車身長度有了明顯的加長，但加長的軸距并未破壞原有的側面輪廓。

尺寸方面， 捷豹XFL長寬高分別為5093/1880/1456mm，軸距達到3100mm，相比進口捷豹XF軸距增長了140mm。

空間方面，國產XFL后排膝部空間增加116mm，達到203 mm，腿部空間增加157 mm。

動力方面， 捷豹XFL將搭載一臺2.0T發動機，分200Ps、240Ps高低功率版本可選，破百時間分別為8.1秒和7.4秒。此外，新車還將提供3.0T V6機械增壓發動機版本，最大功率為340 Ps，破百時間為6.0秒。