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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先(xian)四個車輪需要根據對角順序把螺母擰松，不需要全(quan)部擰下來(lai)。

2、然后使用舉升機把(ba)(ba)車(che)(che)輛(liang)抬(tai)起來(lai)，之后再用套(tao)筒，根據對角(jiao)順序把(ba)(ba)車(che)(che)輪(lun)螺母(mu)完全擰下來(lai)，并且(qie)把(ba)(ba)車(che)(che)輪(lun)取下來(lai)。

3、根據不(bu)同的(de)車型，有些可能需(xu)要(yao)把制動分泵拆下來(lai)，然后才能拆減(jian)震器。之后再去把支臂(bei)固定(ding)螺栓拆下來(lai)，接下來(lai)把彈簧支桿臂(bei)上面的(de)固定(ding)螺母擰開(kai)。

4、使用卡鉗千(qian)斤頂把(ba)(ba)(ba)減震(zhen)(zhen)臂(bei)固(gu)(gu)定(ding)好，打開發動機引(yin)擎蓋，把(ba)(ba)(ba)減震(zhen)(zhen)器(qi)上面(mian)車身上的固(gu)(gu)定(ding)螺(luo)母擰(ning)開。再去轉動千(qian)斤頂把(ba)(ba)(ba)減震(zhen)(zhen)臂(bei)往上面(mian)抬(tai)，一直(zhi)到減震(zhen)(zhen)臂(bei)的下端和前(qian)橋兩者之間固(gu)(gu)定(ding)的地(di)方分離，之后(hou)再去慢(man)慢(man)把(ba)(ba)(ba)減震(zhen)(zhen)器(qi)挪開，等到減震(zhen)(zhen)臂(bei)的減震(zhen)(zhen)彈性(xing)完(wan)全釋(shi)放出來(lai)之后(hou)，再去把(ba)(ba)(ba)減震(zhen)(zhen)器(qi)上面(mian)車身固(gu)(gu)定(ding)螺(luo)母徹底松開，順利把(ba)(ba)(ba)減震(zhen)(zhen)器(qi)拿(na)下來(lai)。

5、當減震器(qi)取下來后(hou)，再(zai)去(qu)(qu)(qu)把(ba)減震彈簧拆裝器(qi)把(ba)彈簧固定好，最后(hou)再(zai)去(qu)(qu)(qu)拆卸已(yi)經損壞的(de)減震器(qi)部件和橡膠護(hu)罩，更換(huan)完成(cheng)后(hou)再(zai)去(qu)(qu)(qu)按照之前(qian)拆卸的(de)步驟(zou)安(an)裝回去(qu)(qu)(qu)即可。

卡爾森 CCA22簡介

卡(ka)爾(er)森Carlsson以改(gai)裝整車(che)為主，從外觀空力套件到更高級(ji)的(de)(de)內(nei)飾(shi)，以及性能上相比(bi)原本(ben)的(de)(de)奔(ben)(ben)馳車(che)型都有著的(de)(de)全面提升(sheng)。就在(zai)上個月，卡(ka)爾(er)森Carlsson汽車(che)正式(shi)宣布進(jin)入(ru)中國市(shi)場，并(bing)在(zai)成都落戶。首款(kuan)進(jin)入(ru)國內(nei)市(shi)場的(de)(de)車(che)型便是基于奔(ben)(ben)馳CLA 220 4Matic打造(zao)的(de)(de)卡(ka)爾(er)森Carlsson CCA 22。卡(ka)爾(er)森Carlsson以整車(che)進(jin)口的(de)(de)形式(shi)進(jin)入(ru)國內(nei)市(shi)場，能好的(de)(de)傳遞卡(ka)爾(er)森Carlsson的(de)(de)造(zao)車(che)理念，帶(dai)來與普通奔(ben)(ben)馳車(che)型與眾不同的(de)(de)獨特體驗。