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前保險杠支架簡介

汽(qi)車(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)(shi)(shi)吸收和(he)減緩外(wai)界沖(chong)擊力、防護車(che)身前(qian)(qian)后部的(de)安全裝置。許多年以前(qian)(qian)汽(qi)車(che)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)(shi)(shi)用(yong)鋼板沖(chong)壓成(cheng)(cheng)槽鋼，與車(che)架縱(zong)梁鉚接或焊(han)接在(zai)一(yi)起的(de)，與車(che)身有一(yi)段較大的(de)間隙，看上(shang)去十分不美觀。隨(sui)著汽(qi)車(che)工業的(de)發展(zhan)和(he)工程塑(su)料(liao)在(zai)汽(qi)車(che)工業的(de)大量(liang)應用(yong)，汽(qi)車(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)作為(wei)一(yi)種重要的(de)安全裝置也走向了革新的(de)道路。今天的(de)轎(jiao)車(che)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)除了保(bao)(bao)(bao)持(chi)原有的(de)保(bao)(bao)(bao)護功能(neng)外(wai)，還要追(zhui)求與車(che)體(ti)造型的(de)和(he)諧與統(tong)一(yi)，追(zhui)求本身的(de)輕量(liang)化(hua)。轎(jiao)車(che)的(de)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)都是(shi)(shi)(shi)塑(su)料(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)的(de)，人們稱為(wei)塑(su)料(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)。 一(yi)般汽(qi)車(che)的(de)塑(su)料(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)(shi)(shi)由外(wai)板、緩沖(chong)材料(liao)和(he)橫梁三(san)部分組成(cheng)(cheng)。其中外(wai)板和(he)緩沖(chong)材料(liao)用(yong)塑(su)料(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)，橫梁用(yong)冷軋薄板沖(chong)壓而成(cheng)(cheng)U形槽；外(wai)板和(he)緩沖(chong)材料(liao)附著在(zai)橫梁。

塑料(liao)保(bao)險(xian)杠是由外板(ban)、緩(huan)沖(chong)材料(liao)和(he)(he)(he)橫梁等三(san)部分組成。其中外板(ban)和(he)(he)(he)緩(huan)沖(chong)材料(liao)用(yong)塑料(liao)制成，橫梁用(yong)厚度(du)為1.5毫(hao)米左右的冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而成U型(xing)槽；外板(ban)和(he)(he)(he)緩(huan)沖(chong)材料(liao)附(fu)著(zhu)在橫梁上，橫梁與(yu)車架(jia)縱梁螺絲聯接，可以隨時拆卸下(xia)來(lai)。這種(zhong)塑料(liao)保(bao)險(xian)杠使(shi)用(yong)的塑料(liao)，大體(ti)上使(shi)用(yong)聚脂系(xi)和(he)(he)(he)聚丙烯系(xi)兩(liang)種(zhong)材料(liao)，采用(yong)注射成型(xing)法制成。
2013年(nian)6月(yue)26日，全(quan)國汽車(che)用品行業聯合會(hui)(hui)、全(quan)國汽車(che)標準(zhun)(zhun)(zhun)化(hua)技術委員會(hui)(hui)車(che)身附件(jian)分技術委員會(hui)(hui)和廣(guang)東(dong)東(dong)箭(jian)集團共(gong)同(tong)發布中國《汽車(che)防護杠》行業標準(zhun)(zhun)(zhun)。此標準(zhun)(zhun)(zhun)由(you)廣(guang)東(dong)東(dong)箭(jian)集團主導起草，國內多個科研(yan)院校(xiao)、專業機構(gou)參與(yu)論證，通過國家(jia)工業與(yu)信息化(hua)部審批。據悉，中國《汽車(che)防護杠》行業標準(zhun)(zhun)(zhun)的正(zheng)式(shi)(shi)公(gong)布，標志(zhi)著(zhu)汽車(che)防護杠行業標準(zhun)(zhun)(zhun)實現“零(ling)”的突破(po)，填補了國內標準(zhun)(zhun)(zhun)空(kong)白。該標準(zhun)(zhun)(zhun)將于2013年(nian)9月(yue)1日在全(quan)國正(zheng)式(shi)(shi)實施(shi)，引發行業生產廠(chang)家(jia)和銷(xiao)售(shou)商極(ji)大關注

一、用轉角(jiao)指示柱(zhu)判(pan)斷保險杠的位置
保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)拐角(jiao)部(bu)位豎立的標記是(shi)指示(shi)柱(zhu)(zhu)，有(you)些公司產品中還有(you)隨著馬達驅(qu)動自動伸(shen)縮的類(lei)型。這(zhe)種(zhong)拐角(jiao)指示(shi)柱(zhu)(zhu)，可以(yi)正(zheng)確(que)地確(que)認保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)拐角(jiao)位置(zhi)，防止保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的損傷，提高駕駛技術，經常(chang)容(rong)易擦傷保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的人，最(zui)好裝上(shang)一(yi)個試一(yi)試。有(you)了這(zhe)個轉角(jiao)標示(shi)柱(zhu)(zhu)，在(zai)駕駛座就可以(yi)正(zheng)確(que)判斷(duan)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的位置(zhi)，非常(chang)方便。
二、安(an)裝拐角橡膠可減輕保(bao)險杠受(shou)損
保(bao)險杠的(de)(de)(de)邊角(jiao)處是(shi)汽車(che)(che)外殼(ke)中最容易(yi)弄傷(shang)的(de)(de)(de)部分，駕車(che)(che)感不好(hao)的(de)(de)(de)人(ren)容易(yi)擦(ca)到(dao)邊角(jiao)，弄得滿是(shi)傷(shang)痕。可保(bao)護這個(ge)部位的(de)(de)(de)是(shi)拐(guai)(guai)角(jiao)橡膠(jiao)(jiao)，只需貼(tie)在保(bao)險杠的(de)(de)(de)拐(guai)(guai)角(jiao)處就OK了，且安裝非常(chang)簡單。這個(ge)辦法可以減輕保(bao)險杠受損(sun)傷(shang)的(de)(de)(de)程度。當然，橡膠(jiao)(jiao)如果被碰傷(shang)，再更(geng)換新的(de)(de)(de)就可以了。此外，拐(guai)(guai)角(jiao)橡膠(jiao)(jiao)是(shi)很厚的(de)(de)(de)膠(jiao)(jiao)墊，貼(tie)在保(bao)險杠轉角(jiao)處，如果想(xiang)與車(che)(che)身看起來(lai)有整(zheng)體感，可以噴上涂(tu)料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

卡爾森 CCA22簡介

卡爾(er)森(sen)Carlsson以改裝整(zheng)車(che)為(wei)主，從外觀空力套(tao)件到更高級(ji)的(de)(de)內飾，以及(ji)性能上相比原(yuan)本的(de)(de)奔馳車(che)型(xing)都(dou)有著的(de)(de)全面提升。就在(zai)上個月，卡爾(er)森(sen)Carlsson汽車(che)正式宣布進入中(zhong)國市場(chang)，并在(zai)成(cheng)都(dou)落戶。首款進入國內市場(chang)的(de)(de)車(che)型(xing)便是基于奔馳CLA 220 4Matic打(da)造的(de)(de)卡爾(er)森(sen)Carlsson CCA 22。卡爾(er)森(sen)Carlsson以整(zheng)車(che)進口的(de)(de)形式進入國內市場(chang)，能好的(de)(de)傳(chuan)遞卡爾(er)森(sen)Carlsson的(de)(de)造車(che)理(li)念，帶來與(yu)普通奔馳車(che)型(xing)與(yu)眾不同的(de)(de)獨特體驗(yan)。