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遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊，為了避免陽光刺眼設計的，能來回搬動，從而調整太陽光對眼睛的照射度，避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內，有較好的降溫作用，同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板，可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法：規劃好方向，把遮陽板的底座塞進去，螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤，螺絲松完后用手拉住，來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子，主要目的就是用來防止陽光刺眼，用的時候可以翻下來，不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質，鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導，才能發揮隔熱降溫作用，鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌入安裝(zhuang)法

(1)PC板上保(bao)護膜會(hui)影響與密封(feng)件的(de)粘合,故(gu)在PC
嵌入(ru)(ru)前應(ying)先將嵌入(ru)(ru)部(bu)份的(de)保護膜(mo)除去(qu)。5-10mm。
(2)PC板嵌入(ru)時，需有適當的嵌入(ru)量及膨脹空(kong)間。
如(ru)嵌入量太少，則PC板可能因(yin)風壓(ya)或其他(ta)重壓(ya)
而脫(tuo)落；如(ru)膨脹空間(jian)不夠，PC板也可能(neng)因(yin)膨脹
而產生應力，導(dao)致損(sun)壞。
螺絲(si)安裝法
(1)螺絲(si)間距，可(ke)依板(ban)厚，作適(shi)當的配置(zhi)，間距太(tai)(tai)小及太(tai)(tai)大均不好。如間距太(tai)(tai)小，有時
會(hui)因(yin)太緊而引發應力，造成破壞；如間距(ju)太大，又可能使(shi)PC板固定(ding)不穩。為此(ci)推(tui)薦(jian)
采(cai)用(yong)以下間距；
A、板厚3.0mm以下,間距為10~20cm
B、板厚3.0mm以上,間距為(wei)20~30cm
C、若以壓條固(gu)定時,間距為20~30cm
注：如用自攻螺絲(si)直接固定PC板，則螺絲(si)
間距愈大(da)，板材(cai)愈不易(yi)因應力而損壞。
(2)螺絲孔(kong)的尺寸須(xu)考(kao)慮(lv)PC板夏冬季節及晝夜(ye)熱脹冷(leng)縮(suo)的不同。一般而言，螺絲孔(kong)徑應
比螺(luo)絲直徑(jing)大(da)2~4mm，以預留膨脹空(kong)間。
(3)螺絲孔的位置(zhi)離PC板的邊(bian)緣太近時(shi),非常容(rong)易造成(cheng)破板,一般而言(yan),螺絲孔的位置(zhi)離
PC板(ban)邊(bian)緣至少(shao)為螺絲孔直徑(jing)的(de)2.5倍以上。例如(ru)直徑(jing)4mm的(de)螺絲，則(ze)螺絲孔的(de)位置
至少(shao)離PC板(ban)邊緣要有1cm以上。
(4)螺絲切勿鎖(suo)的 太緊，否則產生變形，并引
發應力。
(5)鎖在PC板上的螺(luo)絲(si)最(zui)好不要選(xuan)用自(zi)攻螺(luo)絲(si),
否則(ze)產生應力,并且該應力隨板材厚度增大
而增大。
(6)為(wei)減小螺絲對板材的直接壓力(li)，可(ke)用墊(dian)(dian)圈充墊(dian)(dian)其間，但PVC墊(dian)(dian)圈及某(mou)些橡膠(jiao)墊(dian)(dian)圈會
破(po)壞PC板，不可(ke)使用。建議使用墊圈的(de)材質為三元乙丙橡膠，
硅橡膠及氯丁橡膠。

卡爾森 CCA22簡介

卡爾(er)森Carlsson以(yi)改裝整車(che)為主(zhu)，從(cong)外觀空力(li)套件(jian)到更高級(ji)的(de)內(nei)飾，以(yi)及性(xing)能上(shang)相比原本的(de)奔(ben)(ben)馳車(che)型都有著(zhu)的(de)全(quan)面提升。就(jiu)在上(shang)個月(yue)，卡爾(er)森Carlsson汽車(che)正式宣(xuan)布進(jin)(jin)入(ru)(ru)中國(guo)市(shi)場，并在成都落戶。首(shou)款(kuan)進(jin)(jin)入(ru)(ru)國(guo)內(nei)市(shi)場的(de)車(che)型便是基于奔(ben)(ben)馳CLA 220 4Matic打造的(de)卡爾(er)森Carlsson CCA 22。卡爾(er)森Carlsson以(yi)整車(che)進(jin)(jin)口的(de)形式進(jin)(jin)入(ru)(ru)國(guo)內(nei)市(shi)場，能好的(de)傳遞卡爾(er)森Carlsson的(de)造車(che)理念(nian)，帶來(lai)與普通奔(ben)(ben)馳車(che)型與眾不(bu)同的(de)獨(du)特體驗(yan)。