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開瑞優優EV新能源散熱網

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特(te)別(bie)提(ti)醒(xing):為什么不(bu)標配件(jian)價(jia)格(ge)?因(yin)為車型的年款(kuan)和排(pai)量有所不(bu)同,所以配件(jian)價(jia)格(ge)不(bu)同,具體請把vin碼(ma)發給客服后再報配件(jian)價(jia)格(ge)。

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散熱網簡介

散熱器(qi)屬于汽車冷卻(que)系(xi)統,發動(dong)機水(shui)冷系(xi)統中的散熱器(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散熱器(qi)芯等三部分構成。

散熱(re)(re)器冷卻已經到達高溫的冷卻液(ye)(ye)。當散熱(re)(re)器的管子和散熱(re)(re)片暴露(lu)在冷卻風扇產生(sheng)的氣流及車輛運動產生(sheng)的氣流中時,散熱(re)(re)器中的冷卻液(ye)(ye)變冷

汽車散熱器主要(yao)有兩(liang)種:鋁質和(he)銅(tong)制,前者用(yong)于一般乘用(yong)車,后(hou)者用(yong)于大(da)型商用(yong)車。
汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料與制造技術(shu)發展(zhan)很快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材料輕量(liang)化上(shang)的明顯(xian)優(you)勢(shi),在(zai)轎車(che)與輕型車(che)領(ling)域(yu)逐(zhu)步取代(dai)銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的同時(shi),銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造技術(shu)和工(gong)(gong)藝有了(le)長足的發展(zhan),銅硬釬(han)焊散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)、工(gong)(gong)程機(ji)械、重型卡(ka)車(che)等發動機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面(mian)優(you)勢(shi)明顯(xian)。國(guo)外轎車(che)配套的散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi),主要是從保護環境的角度來(lai)考慮(尤其是歐(ou)美國(guo)家)。在(zai)歐(ou)洲新型的轎車(che)中,鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的比例平均(jun)為64%。從我國(guo)汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的發展(zhan)前(qian)景看,硬釬(han)焊生(sheng)產的鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多(duo)。硬釬(han)焊銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)、載(zai)貨汽(qi)車(che)和其他(ta)工(gong)(gong)程設備(bei)上(shang)得到應(ying)用。
1、散熱器不應(ying)與任何酸、堿或其它(ta)腐(fu)蝕(shi)性性質接觸。
2、建議使用軟水(shui),硬水(shui)需軟化(hua)處理后使用,避免造成散熱器(qi)內部堵塞(sai)及(ji)水(shui)垢的產(chan)生(sheng)。
3、在使(shi)(shi)用(yong)防(fang)凍液,為(wei)了(le)避(bi)免(mian)散熱(re)器的腐蝕,請務(wu)必使(shi)(shi)用(yong)正規廠家生產(chan)且符合國家標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝散(san)(san)熱(re)器過程中,請(qing)不要(yao)損壞散(san)(san)熱(re)帶(片(pian))和碰(peng)傷散(san)(san)熱(re)器,以(yi)保證散(san)(san)熱(re)能力和密封。
5、散熱(re)器內完全放水(shui)再注水(shui)時,要先將發動機缸(gang)體(ti)的放水(shui)開關扭(niu)開,有水(shui)流出時,再關上(shang),從而避免產(chan)生水(shui)泡。
6、在(zai)日(ri)常使(shi)用中應隨時檢查水位,要(yao)停機降溫后(hou)加(jia)(jia)(jia)水。加(jia)(jia)(jia)水時,將(jiang)水箱蓋慢慢打開,作(zuo)業人(ren)員身體應盡量遠離加(jia)(jia)(jia)水口,以防高壓(ya)蒸(zheng)汽由加(jia)(jia)(jia)水口噴出造(zao)成燙傷。
7、在冬季為(wei)防止結冰(bing)造成芯子破裂(lie)現象,如長(chang)期停車(che)或間接停車(che)時(shi),應(ying)將水(shui)箱蓋和放(fang)(fang)水(shui)開關,將水(shui)全部(bu)放(fang)(fang)出。
8、備用(yong)的(de)散熱器有(you)效環境應保持通風(feng)、干燥。
9、視實際情況用戶應在1~3個(ge)月間對散熱器(qi)進行完全清(qing)洗(xi)一次芯體。清(qing)洗(xi)時(shi),用清(qing)水沿反進風向側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個月(yue)清洗一次(ci)或視實際情況,各部件拆下用(yong)溫水加無(wu)腐(fu)蝕性(xing)洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。


開瑞優優EV新能源簡介

開(kai)瑞(rui)新能(neng)源推出純電動(dong)微面開(kai)瑞(rui)優優EV。新車是基于傳統燃油(you)版開(kai)瑞(rui)優優打造而(er)來,在繼承了價格(ge)親民(min)、空間大(da)載貨(huo)多的(de)優點的(de)同(tong)時,也大(da)大(da)降低(di)了運維(wei)成(cheng)本,真正做到為用(yong)戶提(ti)供高效(xiao)、便捷、低(di)成(cheng)本、高收益的(de)城配物流解決方案。

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