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散熱器支架簡介

散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)是水(shui)(shui)(shui)冷(leng)(leng)式內燃(ran)機(ji)(ji)冷(leng)(leng)卻系統中不可缺(que)少的(de)(de)(de)一個組成部(bu)分，汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在一臺汽車(che)的(de)(de)(de)全部(bu)零部(bu)件中占(zhan)有(you)較重要的(de)(de)(de)地位；承(cheng)擔著發動(dong)(dong)機(ji)(ji)中冷(leng)(leng)卻水(shui)(shui)(shui)的(de)(de)(de)降溫功(gong)能。現有(you)的(de)(de)(de)汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)主要包(bao)括左右水(shui)(shui)(shui)室、上側板以及散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)芯等部(bu)分，冷(leng)(leng)卻液在散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)芯內流動(dong)(dong)，從而(er)與散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)芯外的(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)盡(jin)心熱(re)(re)量交(jiao)換，為(wei)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)中的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)卻水(shui)(shui)(shui)盡(jin)心降溫。但是現有(you)的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)安裝(zhuang)非常不方便，安裝(zhuang)效率低，勞動(dong)(dong)強度高。

散熱器的作用

車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系(xi)統的(de)主要組(zu)成部(bu)分，其(qi)功(gong)能是散熱，冷卻水在水套內吸收熱量(liang)，散熱后流入散熱器，再返回水套循環(huan)，達(da)到調溫的(de)目的(de)，是汽車發動機的(de)組(zu)成部(bu)分。
散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)它最直接的(de)(de)作用就(jiu)是散(san)(san)(san)熱(re)，顧(gu)名就(jiu)可(ke)以思義(yi)的(de)(de)詞語(yu)。散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)和水箱共(gong)同作為汽車(che)的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)裝置(zhi)，就(jiu)其材(cai)質(zhi)來說(shuo)，是金屬不(bu)耐腐蝕，所以應避免其和酸堿(jian)等(deng)有(you)腐蝕性的(de)(de)溶液接觸(chu)，以免遭(zao)到(dao)損傷(shang)。對(dui)汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)進行(xing)加水時，應將水箱蓋慢(man)慢(man)打開，車(che)主等(deng)作業(ye)人員(yuan)身體應盡量遠離加水口，以免高壓的(de)(de)高溫油氣噴(pen)出水口造成(cheng)人員(yuan)燙傷(shang)。

開瑞優優EV新能源簡介

開(kai)(kai)瑞(rui)新(xin)能源推出純電動微面開(kai)(kai)瑞(rui)優(you)優(you)EV。新(xin)車是基于傳統燃油版(ban)開(kai)(kai)瑞(rui)優(you)優(you)打造而來，在繼承了(le)價(jia)格親民、空(kong)間大載貨多的(de)優(you)點的(de)同時，也大大降低了(le)運維(wei)成(cheng)本，真正(zheng)做到(dao)為(wei)用(yong)戶提供高效、便(bian)捷、低成(cheng)本、高收(shou)益的(de)城配物(wu)流解決方案。