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汽車換(huan)(huan)擋(dang)結構分(fen)為檔(dang)桿(gan)，拉(la)線，選檔(dang)及(ji)換(huan)(huan)檔(dang)結構，撥叉(cha)(cha)及(ji)同步器。檔(dang)桿(gan)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)是(shi)方面我們對檔(dang)位(wei)(wei)的(de)控制(zhi)，掛檔(dang)及(ji)摘檔(dang)。拉(la)線的(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)是(shi)拉(la)動檔(dang)位(wei)(wei)位(wei)(wei)置，給予(yu)換(huan)(huan)擋(dang)。選檔(dang)幾換(huan)(huan)擋(dang)結構的(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)是(shi)區分(fen)是(shi)掛檔(dang)或者(zhe)檔(dang)位(wei)(wei)變化(hua)。撥叉(cha)(cha)及(ji)同步器的(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)，是(shi)負責結合及(ji)分(fen)離各個檔(dang)位(wei)(wei)齒(chi)輪(lun)。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從(cong)離(li)合(he)(he)器分離(li)叉軸(zhou)驅(qu)動臂上拆(chai)下離(li)合(he)(he)器拉索.
(3)拆除(chu)換(huan)擋機構(gou)總成殼體上部(bu)與發動(dong)機的連接螺栓
(4)拆下發(fa)動機(ji)中間(jian)支架，拆除發(fa)動機(ji)排氣裝置
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下
凱迪拉克ATS-L整車長寬高尺寸為4730/1824/1421mm，軸距為2860mm，相比現款車型增加了85mm，后排空間改善明顯。
ATS-L的整體設計風格與標準軸距版相一致，進氣格柵更寬大，在中網內部小格柵的點綴下，使得整體看起來非常立體，動感十足。
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