遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊,為了避免陽光刺眼設計的,能來回搬動,從而調整太陽光對眼睛的照射度,避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內,有較好的降溫作用,同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板,可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法:規劃好方向,把遮陽板的底座塞進去,螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤,螺絲松完后用手拉住,來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子,主要目的就是用來防止陽光刺眼,用的時候可以翻下來,不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質,鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導,才能發揮隔熱降溫作用,鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。
嵌入安裝法
(1)PC板上保(bao)護(hu)膜會影(ying)響與密封件的(de)粘合(he),故在PC
嵌入前(qian)應先將嵌入部(bu)份(fen)的保(bao)護膜除(chu)去。5-10mm。
(2)PC板(ban)嵌(qian)入(ru)時,需有適當的嵌(qian)入(ru)量及膨脹(zhang)空間(jian)。
如嵌(qian)入量(liang)太少(shao),則PC板(ban)可能因(yin)風壓(ya)或其他重壓(ya)
而脫(tuo)落;如膨(peng)脹(zhang)空間不夠,PC板也可(ke)能(neng)因(yin)膨(peng)脹(zhang)
而產生(sheng)應力,導(dao)致損壞(huai)。
螺絲安裝法
(1)螺(luo)絲間距,可依(yi)板厚(hou),作適當的配置,間距太(tai)小及太(tai)大(da)均不(bu)好。如間距太(tai)小,有時
會因太緊(jin)而引發應力,造成破壞;如(ru)間距太大,又可能使PC板固定不穩。為此推薦
采(cai)用以(yi)下間距;
A、板厚3.0mm以下,間距為10~20cm
B、板(ban)厚3.0mm以上,間距為20~30cm
C、若以壓條固定(ding)時,間距(ju)為20~30cm
注:如用(yong)自攻螺絲直接固定PC板,則螺絲
間距愈大(da),板材愈不易因應力而損(sun)壞(huai)。
(2)螺絲(si)孔的(de)尺寸須考慮PC板(ban)夏冬季(ji)節及(ji)晝夜(ye)熱脹(zhang)冷縮的(de)不同。一般(ban)而言,螺絲(si)孔徑應
比螺絲直徑大2~4mm,以預留膨脹空間。
(3)螺(luo)絲(si)孔(kong)的位置離PC板的邊緣(yuan)太近(jin)時,非常容易(yi)造(zao)成破板,一般(ban)而言,螺(luo)絲(si)孔(kong)的位置離
PC板邊緣(yuan)至少(shao)為螺絲(si)孔(kong)直徑的(de)2.5倍以上(shang)。例(li)如直徑4mm的(de)螺絲(si),則(ze)螺絲(si)孔(kong)的(de)位置
至少離PC板邊緣要有1cm以(yi)上。
(4)螺絲切(qie)勿鎖(suo)的(de) 太(tai)緊,否則產生變形,并引
發應力。
(5)鎖在PC板上(shang)的螺絲(si)最好不要選用自攻螺絲(si),
否(fou)則產(chan)生應力(li),并(bing)且該應力(li)隨板材厚度增(zeng)大
而增大。
(6)為減(jian)小螺絲對(dui)板材的直(zhi)接壓力,可用(yong)墊圈充墊其間(jian),但PVC墊圈及某(mou)些橡膠(jiao)墊圈會
破壞PC板,不可(ke)使(shi)用。建(jian)議使(shi)用墊圈(quan)的材(cai)質(zhi)為三元(yuan)乙(yi)丙橡膠(jiao),
硅橡膠及氯丁橡膠。
凱迪拉克ATS-L整車長寬高尺寸為4730/1824/1421mm,軸距為2860mm,相比現款車型增加了85mm,后排空間改善明顯。
ATS-L的整體設計風格與標準軸距版相一致,進氣格柵更寬大,在中網內部小格柵的點綴下,使得整體看起來非常立體,動感十足。
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