玻(bo)璃(li)升(sheng)降(jiang)器(qi)是汽(qi)車門(men)窗玻(bo)璃(li)的升(sheng)降(jiang)裝置(zhi),主要分電(dian)動玻(bo)璃(li)升(sheng)降(jiang)器(qi)與手動玻(bo)璃(li)升(sheng)降(jiang)器(qi)兩大類。
現在(zai)許(xu)多(duo)轎(jiao)車門(men)窗(chuang)玻(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)升(sheng)降(jiang)(關閉(bi)和開(kai)啟(qi))已經拋棄了搖把(ba)式的(de)手動升(sheng)降(jiang)方式,一般(ban)都改用按鈕(niu)式的(de)電(dian)(dian)動升(sheng)降(jiang)方式,即使用電(dian)(dian)動玻(bo)(bo)璃(li)(li)升(sheng)降(jiang)器(qi)。轎(jiao)車用的(de)電(dian)(dian)動玻(bo)(bo)璃(li)(li)升(sheng)降(jiang)器(qi)多(duo)是由(you)電(dian)(dian)動機、減速器(qi)、導繩、導向板、玻(bo)(bo)璃(li)(li)安(an)裝托架等(deng)組成(cheng)。總開(kai)關由(you)駕車者,控制全部(bu)門(men)窗(chuang)玻(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)開(kai)閉(bi),而(er)各車門(men)內把(ba)手上的(de)分開(kai)關由(you)乘員分別控制各個門(men)窗(chuang)玻(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)開(kai)閉(bi),操作(zuo)十分便利(li)。
單臂式(shi)玻璃升降(jiang)器
車窗升降(jiang)器開(kai)關(guan)的(de)更(geng)換方(fang)法(fa)如下:
1.打開需要更(geng)換開關一側的(de)門(men),找到(dao)裝飾(shi)板與門(men)板連接處的(de)縫隙;
2.將工具插入縫(feng)隙(xi)(xi)中抬起裝(zhuang)飾板,沿縫(feng)隙(xi)(xi)取(qu)下裝(zhuang)飾板;
3.拿起裝(zhuang)飾板,拔下升降開關;
4.將裝飾(shi)板翻轉過來,擰(ning)下固定(ding)開關的小螺釘,取下升降開關;
5.裝上新(xin)的升(sheng)降開關(guan),擰緊螺絲(si),插(cha)上電源;
6.測(ce)試提升。確認開(kai)關正常后(hou),裝回裝飾板。
玻璃不能升降的原因如(ru)下:
1。車窗橡膠老化,積灰;
2.汽車玻璃(li)導槽內有過多灰(hui)塵或異物;
3.玻璃升(sheng)降部件(jian)故障。
凱迪拉克ATS-L整車長寬高尺寸為4730/1824/1421mm,軸距為2860mm,相比現款車型增加了85mm,后排空間改善明顯。
ATS-L的整體設計風格與標準軸距版相一致,進氣格柵更寬大,在中網內部小格柵的點綴下,使得整體看起來非常立體,動感十足。
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