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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉(zhuan)(zhuan)向機(ji)的檢修或更換、裝(zhuang)配和調(diao)整在前面已經介紹過(guo)，所以(yi)現在必須重(zhong)新安(an)裝(zhuang)到車輛上。安(an)裝(zhuang)動力轉(zhuan)(zhuan)向器的注意事項：在安(an)裝(zhuang)過(guo)程中，應(ying)該注意，用于(yu)將泄放螺栓固定(ding)在機(ji)油泵(beng)和轉(zhuan)(zhuan)向控制(zhi)閥上的密封圈只要拆(chai)下就(jiu)必須更換。

動力轉向器的安裝步驟

1)將轉向器(qi)安裝(zhuang)在后(hou)十字板上(shang)，安裝(zhuang)自(zi)鎖螺母，但不必完全擰(ning)緊。

2)支撐車輛(liang)。

3)將進油(you)管和回油(you)管安裝在轉向油(you)泵上，使用新(xin)的密封圈，擰緊螺栓，扭矩為40nm

4)將轉向器固定螺栓安裝在左前輪罩上，擰緊螺母，扭(niu)矩為20Nm

5)將轉向器(qi)自(zi)鎖螺母(mu)安裝在(zai)后十字板上，擰(ning)緊螺母(mu)，扭矩為40nm

6)將進油管固定在轉向控(kong)制(zhi)閥的外殼上。

7)放下車(che)輛。

8)擰緊后橫(heng)板上的轉向器(qi)自(zi)鎖(suo)螺母，扭(niu)矩(ju)為40nm

9)安裝橫拉桿支架(jia)固定螺栓，并用45nm的扭(niu)矩擰緊.

10)從車內將回油軟管安裝(zhuang)到轉向控制閥殼體上。

11)安裝防塵(chen)套。

12)連接聯軸器，安裝固定螺栓，并以25nm的扭矩擰(ning)緊.

13)安裝(zhuang)踏板(ban)(ban)蓋、通風(feng)管和儀表板(ban)(ban)蓋。汽車維修技術(shu)網想一想：了解(jie)了動(dong)(dong)力轉(zhuan)向(xiang)器的(de)結構后，關(guan)鍵(jian)是要知道(dao)動(dong)(dong)力轉(zhuan)向(xiang)器在使用中會出(chu)現什么(me)問(wen)題。實踐證明，動(dong)(dong)力轉(zhuan)向(xiang)系統的(de)常見問(wen)題是泄漏和性能(neng)下降，那么(me)如(ru)何檢查泄漏呢？接下來請看。如(ru)何檢查動(dong)(dong)力轉(zhuan)向(xiang)系統的(de)密封性

雷克薩斯RC簡介

雷克薩斯RC是豐田汽車(che)旗下的(de)高價品牌雷克薩斯于(yu)2014年(nian)所推(tui)出的(de)雙門四(si)人座跑(pao)車(che)，于(yu)2013年(nian)東京車(che)展(zhan)正(zheng)式發布(bu)。2018年(nian)3月(yue)，雷克薩斯發布(bu)了(le)一組RC 300h F Sport黑色限量版車(che)型官(guan)圖，新車(che)采用了(le)大量的(de)黑色元素。該車(che)將在2018年(nian)3月(yue)的(de)日內瓦車(che)展(zhan)正(zheng)式亮相。