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轉向(xiang)助力(li)泵的作用是(shi)協助駕駛(shi)員作汽(qi)車方向(xiang)調整，使打方向(xiang)盤的用力(li)強度(du)減(jian)少，通過調節轉向(xiang)助力(li)油流動的速度(du)，來起到助力(li)的作用，使駕駛(shi)員打方向(xiang)更(geng)輕松，減(jian)少打方向(xiang)盤所(suo)用的力(li)度(du)，減(jian)少駕駛(shi)疲勞。
安裝新的轉向助力泵:
1.遵守螺栓的擰緊力矩，高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f，舊皮帶35~45kg/f;
2.轉向管路油管應過渡圓滑，固定可靠; 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡、橡膠墊，避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛，不起動發動機，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另側極限位置，重復4次;
3，再次添加轉向油至最高刻度線，連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油，防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置，重復8~10次，直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒，打死后應回轉一些，過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟，直至系統無氣泡產生，檢查并添加轉向油至最高刻度擰緊油壺蓋。
舉升車輛，檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。
雷(lei)克薩(sa)斯(si)RC是豐田汽(qi)車(che)旗(qi)下的(de)高價品(pin)牌雷(lei)克薩(sa)斯(si)于(yu)2014年所推出的(de)雙門四人座跑車(che)，于(yu)2013年東(dong)京車(che)展正(zheng)式發布。2018年3月(yue)，雷(lei)克薩(sa)斯(si)發布了一(yi)組(zu)RC 300h F Sport黑(hei)色限量(liang)(liang)版車(che)型官圖，新(xin)車(che)采用了大量(liang)(liang)的(de)黑(hei)色元(yuan)素。該(gai)車(che)將在2018年3月(yue)的(de)日內瓦車(che)展正(zheng)式亮(liang)相。
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雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)
主駕駛前門和后門中間的封條
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雷克薩斯(si)
雷克薩斯IS暖風水閥
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雷克薩斯
15款前保險杠
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駕駛座門拉手盒
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雷克薩斯G X 460最新款的前保險杠，中網。大燈。
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火花塞
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雷克薩(sa)斯
右前三角玻璃
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壓縮機(接受拆車)
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