狼群视频在线

方向機總成簡介

轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)、方向(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)，它(ta)是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系中最(zui)重要的(de)部(bu)件。它(ta)的(de)作用是：增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)盤傳到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)傳動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)的(de)力(li)(li)(li)和(he)改變力(li)(li)(li)的(de)傳遞方向(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)操縱是全(quan)液(ye)(ye)壓(ya)式(shi)，也就(jiu)是說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)輪(lun)之間沒有機(ji)(ji)(ji)械(xie)連接(jie)，在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)與(yu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)油缸之間是液(ye)(ye)壓(ya)管(guan)或軟管(guan)鏈接(jie)。當(dang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)方向(xiang)(xiang)盤，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)根據(ju)方向(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)比例輸送相(xiang)(xiang)對的(de)油量(liang)，該油量(liang)直接(jie)流到操縱缸相(xiang)(xiang)應一(yi)側，同時另一(yi)側的(de)油量(liang)回(hui)到油箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)按結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)可(ke)分(fen)(fen)為(wei)：有齒輪(lun)齒條(tiao)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、蝸桿(gan)曲柄指銷式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、循環(huan)球(qiu)-齒條(tiao)齒扇式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、循環(huan)球(qiu)曲柄指銷式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、蝸桿(gan)滾輪(lun)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)等。按照助力(li)(li)(li)形(xing)式(shi)又可(ke)以分(fen)(fen)：為(wei)機(ji)(ji)(ji)械(xie)式(shi)（無助力(li)(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，和(he)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)（有助力(li)(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)兩種，其中動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)又可(ke)以分(fen)(fen)為(wei)氣壓(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)、液(ye)(ye)壓(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)、電(dian)動(dong)(dong)(dong)助力(li)(li)(li)式(shi)、電(dian)液(ye)(ye)助力(li)(li)(li)式(shi)等種類。

超級維特拉簡介

超(chao)級維(wei)特(te)拉（Grand Vitara）是日本鈴木和通(tong)用共同開發的(de)一款(kuan)越野車(che)，2004年(nian)初進入中國。其實(shi)，超(chao)級維(wei)特(te)拉在中國并不孤(gu)獨，在這(zhe)里有不少它熟悉(xi)的(de)面孔，如(ru)豐田特(te)銳、本田crv，這(zhe)三者在本國以及歐美市(shi)場已互相爭(zheng)斗多(duo)年(nian)，此(ci)次維(wei)特(te)拉登陸中國，頗有夙(su)敵(di)異地再戰的(de)味道(dao)。