轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)總(zong)成即(ji)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)、方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji),它(ta)是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最重要的(de)部件(jian)。它(ta)的(de)作用是(shi):增(zeng)大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)傳到(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)(dong)(dong)機(ji)構的(de)力(li)和改變力(li)的(de)傳遞方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)的(de)操縱是(shi)全液壓(ya)式(shi)(shi),也就(jiu)是(shi)說在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)之間沒有機(ji)械連接,在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)與(yu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)缸(gang)之間是(shi)液壓(ya)管或軟管鏈接。當(dang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)根據方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)比例輸(shu)送相對的(de)油(you)量(liang),該油(you)量(liang)直接流到(dao)操縱缸(gang)相應一(yi)側,同(tong)時另一(yi)側的(de)油(you)量(liang)回到(dao)油(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)按結構形式(shi)(shi)可分為(wei):有齒輪(lun)(lun)齒條式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿(gan)曲(qu)柄(bing)指銷式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循(xun)環(huan)(huan)球(qiu)-齒條齒扇式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循(xun)環(huan)(huan)球(qiu)曲(qu)柄(bing)指銷式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿(gan)滾輪(lun)(lun)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)等(deng)。按照助(zhu)力(li)形式(shi)(shi)又可以分:為(wei)機(ji)械式(shi)(shi)(無(wu)助(zhu)力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),和動(dong)(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)(有助(zhu)力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)兩種,其(qi)中動(dong)(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)又可以分為(wei)氣壓(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)、液壓(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)、電動(dong)(dong)(dong)助(zhu)力(li)式(shi)(shi)、電液助(zhu)力(li)式(shi)(shi)等(deng)種類。
第一(yi)(yi)步:我們拿(na)到(dao)方(fang)(fang)向機以后居(ju)(ju)(ju)中(zhong)方(fang)(fang)向機,怎么(me)居(ju)(ju)(ju)中(zhong)呢,把方(fang)(fang)向機轉到(dao)任何(he)一(yi)(yi)側的盡頭,就(jiu)(jiu)是打死方(fang)(fang)向機,做好一(yi)(yi)個幾(ji)號,一(yi)(yi)圈(quan)(quan)圈(quan)(quan)的打到(dao)另外一(yi)(yi)側,數下有幾(ji)圈(quan)(quan),如果(guo)是3圈(quan)(quan),左右2變就(jiu)(jiu)是哥1.5圈(quan)(quan),這(zhe)樣就(jiu)(jiu)很(hen)好居(ju)(ju)(ju)中(zhong)了
第二步:把方(fang)向機固定到(dao)車(che)的(de)(de)底盤安(an)裝(zhuang)位并(bing)固定好螺(luo)絲,根據左(zuo)右2邊(bian)的(de)(de)制動轂(就(jiu)是(shi)安(an)裝(zhuang)輪胎的(de)(de)那(nei)個(ge)東西),調整好方(fang)向機外球頭的(de)(de)大致位置,內球頭擰(ning)進到(dao)外球頭深(shen)(shen)度(du)到(dao)正常(chang)位置左(zuo)右,并(bing)保持(chi)2邊(bian)的(de)(de)螺(luo)絲牙深(shen)(shen)度(du)保持(chi)一(yi)致,并(bing)固定到(dao)剎(cha)車(che)盤下面的(de)(de)下球頭上(shang)鎖緊螺(luo)絲。
第三步:安裝(zhuang)好2側輪胎,用卷尺,測量好2個前輪前面(mian)部位(wei)和(he)后面(mian)的(de)2側輪胎的(de)距離保持一致,(看下面(mian)的(de)圖片)
第(di)四步:確定好方向盤居中的位置,套上十(shi)字節,鎖(suo)緊螺絲。
第五步:在路上跑(pao)一圈(quan),確定下(xia)十字(zi)節的(de)位(wei)置,如果有偏差,在做簡單(dan)調(diao)整(zheng),直到基(ji)本居中為(wei)止,如果你是車主,看到這里,一定叫修理廠調(diao)整(zheng)到位(wei),修理工嫌麻(ma)煩,你不能嫌麻(ma)煩,因為(wei)最(zui)后一步四輪定位(wei)只能做簡單(dan)的(de)前速的(de)調(diao)整(zheng)。
第六(liu)步,找(zhao)個專業店子,四輪定(ding)位。
超級維(wei)(wei)特拉(la)(la)(Grand Vitara)是日本(ben)鈴木和通用共同(tong)開(kai)發的一款越(yue)野車,2004年初(chu)進入中國(guo)。其實,超級維(wei)(wei)特拉(la)(la)在中國(guo)并不(bu)孤(gu)獨,在這里(li)有不(bu)少它(ta)熟悉的面孔,如豐田(tian)特銳(rui)、本(ben)田(tian)crv,這三者在本(ben)國(guo)以及(ji)歐美市場已互相爭斗多(duo)年,此(ci)次維(wei)(wei)特拉(la)(la)登陸中國(guo),頗(po)有夙敵異地再戰的味道。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
前差速器
133****2321 on 2023/4/16 19:14:58廣西(xi)南(nan)寧市青(qing)秀區仙葫開泰(tai)路誼佳汽修
進口(kou)鈴(ling)木
前車窗外壓條
150****6606 on 2023/3/1 0:17:48廣西百色隆林縣(xian)交警大隊
進口鈴木
進口鈴木超級維特拉尾門內襯
189****0308 on 2023/2/4 0:53:31進口鈴(ling)木
超級維特拉方向機總成
139****8308 on 2023/2/2 15:21:04進口鈴木
鈴木超級維特拉前門安全氣囊2015款
155****9614 on 2023/1/27 15:57:04進(jin)口鈴木(mu)
鈴木凱澤西前暖風機風扇葉
135****9788 on 2023/1/1 23:21:30進口鈴木
進口鈴木超級維特拉室外溫度傳感器
139****1188 on 2022/6/20 20:25:59進口鈴木
后備胎胎罩
187****1369 on 2022/6/9 17:22:54海南省(sheng)海口市美蘭(lan)區晉江橫(heng)街(jie)鑫金聲汽修廠(chang)
進口(kou)鈴木
新舊都可以
138****0973 on 2022/5/9 18:42:01青島
進口鈴木
鈴木英格尼斯轉向柱模塊
186****1083 on 2022/5/1 15:12:53進口鈴(ling)木