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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)(dong)力(li)轉向機的檢(jian)修或(huo)更換(huan)、裝(zhuang)配和調整在(zai)(zai)前面(mian)已經介紹過，所以現在(zai)(zai)必(bi)須重新安裝(zhuang)到車輛(liang)上(shang)。安裝(zhuang)動(dong)(dong)力(li)轉向器的注意事項：在(zai)(zai)安裝(zhuang)過程中，應(ying)該注意，用于將泄放螺栓固(gu)定在(zai)(zai)機油(you)泵和轉向控制閥上(shang)的密封圈只要拆下就(jiu)必(bi)須更換(huan)。

動力(li)轉(zhuan)向器(qi)的安裝步驟

1)將轉(zhuan)向器安(an)裝在后十(shi)字(zi)板(ban)上，安(an)裝自鎖螺母，但不(bu)必完(wan)全(quan)擰緊。

2)支撐車(che)輛。

3)將進油(you)管(guan)(guan)和(he)回(hui)油(you)管(guan)(guan)安裝在轉(zhuan)向油(you)泵上，使(shi)用新的密封圈，擰緊螺栓，扭矩(ju)為(wei)40nm

4)將轉(zhuan)向器固定螺(luo)栓安(an)裝在左前輪罩上(shang)，擰緊螺(luo)母(mu)，扭矩為(wei)20Nm

5)將轉向器自(zi)鎖螺(luo)母安裝在后十字板(ban)上，擰緊螺(luo)母，扭(niu)矩為40nm

6)將(jiang)進油管固定在(zai)轉(zhuan)向(xiang)控制閥的外殼上(shang)。

7)放(fang)下車輛。

8)擰緊(jin)后橫板上的轉向器自鎖(suo)螺母，扭矩(ju)為(wei)40nm

9)安裝橫(heng)拉桿支架固定螺栓，并(bing)用45nm的扭矩擰(ning)緊.

10)從車內將回油(you)軟管安裝到轉(zhuan)向控(kong)制閥殼體上。

11)安裝防塵套。

12)連(lian)接(jie)聯軸器，安裝固定螺栓，并以25nm的(de)扭矩擰緊.

13)安裝踏板蓋(gai)(gai)、通風管和儀表板蓋(gai)(gai)。汽(qi)車維修技術網想一想：了(le)解了(le)動力轉向(xiang)器(qi)的結構后(hou)，關(guan)鍵(jian)是要(yao)知(zhi)道動力轉向(xiang)器(qi)在使用(yong)中會出現什(shen)么問(wen)題(ti)(ti)。實踐(jian)證明，動力轉向(xiang)系(xi)統的常見問(wen)題(ti)(ti)是泄(xie)漏(lou)和性能下(xia)降，那么如何檢查(cha)泄(xie)漏(lou)呢？接(jie)下(xia)來請(qing)看。如何檢查(cha)動力轉向(xiang)系(xi)統的密封性

發現神行簡介

014年9月19日，路虎在長城腳下正式發布了路虎發現運動版（Discovery Sport）車型，新車在中國的正式命名為“發現神行”，成為中型豪華SUV市場中首款采用7座的車型。其可以視為神行者2的繼任車型，但根據路虎的最新規劃，這款車型被歸入發現系列，定位略高于神行者。在實車發布的同時，路虎官方還公布了發現神行的預售價格，預計60萬元左右。在2014廣州車展上，路虎旗下發現神行正式上市，新車共推出兩款車型，售價區間為55.8-61.8萬元。