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傳動軸萬向節簡介

傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，并在平衡機上進行了調整。對前置引擎后輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸，它可以是好幾節的，節與節之間可以由萬向節連接。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，并在平衡機上進行了調整。
傳(chuan)動(dong)軸是(shi)由軸管(guan)、伸縮套(tao)和(he)萬向(xiang)節(jie)(jie)組成。傳(chuan)動(dong)軸(DriveShaft)連接或裝配(pei)各項(xiang)配(pei)件(jian)，而又可移動(dong)或轉(zhuan)動(dong)的(de)(de)圓形(xing)物體配(pei)件(jian)，一般均使用(yong)輕而抗扭性佳的(de)(de)合金鋼管(guan)制成。對前置引擎后輪驅動(dong)的(de)(de)車來說是(shi)把變速器的(de)(de)轉(zhuan)動(dong)傳(chuan)到主減速器的(de)(de)軸，它可以是(shi)好幾節(jie)(jie)由萬向(xiang)節(jie)(jie)連接。它是(shi)一個(ge)(ge)高轉(zhuan)速、少(shao)支承的(de)(de)旋轉(zhuan)體，因此它的(de)(de)動(dong)平衡是(shi)至(zhi)關重要的(de)(de)。一般傳(chuan)動(dong)軸在出廠前都要進(jin)行動(dong)平衡試驗，并(bing)在平衡機上進(jin)行了調整。幫手汽配(pei)平臺提(ti)供各個(ge)(ge)車型(xing)動(dong)軸萬向(xiang)節(jie)(jie)原車配(pei)件(jian)的(de)(de)訂(ding)購(gou)服務(wu)

傳動軸萬向節的安裝方法如下：

傳動軸萬向節的安裝方法如下：

1、用千斤頂將車輛的前端抬起。將千斤頂放在車架前端以保證穩定性。排空傳動液以防泄漏。將變速器加注塞；

2、準備一個用于流體的容器，并斷開變速器的排水塞。通過創建參考標記保證傳動軸組件的完整性。拆卸安裝夾或螺栓將驅動軸傳動；

3、通過除去枷鎖從變速器上拆下傳動軸。防止沖撞的滾針軸承用膠帶固定軸承蓋。穩定在副傳動軸。刪除磁帶。將軸承從軛通過拆卸擋圈；

4、使用不同尺寸的插座和虎鉗提供的杠桿，以使軸承蓋遠離軛架。用鉗子把蓋子推到裝配上。在虎鉗周圍翻轉傳動軸，在另一端重復前一道工序；

5、將從兩軛架和傳動軸的萬向節。從整個傳動軸總成上卸下所有污物和碎屑，確保其完全清潔。在更換蓋上涂少量潤滑脂。將軸承蓋部分插入軛架中，更換軸承蓋；

6、將萬向節安裝到蓋中。部分插入反對帽。將萬向節排成一行，用壓力機將蓋子推到適當的位置。插入扣環。將驅動軸的位置。確認軛與傳動軸正確對齊。

攬勝極光簡介

攬勝極光（Evoque）是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型。作為路虎LRX概念車的量產版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。
路虎Evoque在2010年12月的廣州車展上全球首發，并確定了“攬勝極光”這一中文名稱。路虎攬勝極光于2011年下半年正式進入中國市場，普通版售價為52.80~63.80萬，分為三門版和五門版。此后，路虎汽車公司在2012年推出了維多利亞限量版極光車型，動力性能與普通版本無異，而內飾材質奢華典雅，售價為98.89萬。