散(san)熱器(qi)屬(shu)于汽(qi)車冷(leng)卻(que)系統,發動(dong)機水(shui)冷(leng)系統中(zhong)的散(san)熱器(qi)由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及(ji)散(san)熱器(qi)芯等三部分構成。
散熱(re)(re)(re)器冷(leng)卻已經到達高溫(wen)的冷(leng)卻液。當散熱(re)(re)(re)器的管子和(he)散熱(re)(re)(re)片暴(bao)露在(zai)冷(leng)卻風扇(shan)產(chan)生的氣(qi)流(liu)及車(che)輛運動產(chan)生的氣(qi)流(liu)中(zhong)時,散熱(re)(re)(re)器中(zhong)的冷(leng)卻液變(bian)冷(leng)
汽車散(san)熱(re)器主要有(you)兩(liang)種:鋁質和銅制(zhi),前者用(yong)(yong)于一般乘用(yong)(yong)車,后者用(yong)(yong)于大(da)型商用(yong)(yong)車。
汽車散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)材料與制造技(ji)術發(fa)展很快(kuai)。鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)以其在材料輕量(liang)化上的(de)(de)(de)明顯(xian)優勢,在轎車與輕型車領域(yu)逐步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)(de)同(tong)時,銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)制造技(ji)術和(he)工(gong)藝(yi)有(you)了長足的(de)(de)(de)發(fa)展,銅(tong)硬(ying)釬焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)在客車、工(gong)程機(ji)械、重型卡(ka)車等發(fa)動機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)方面優勢明顯(xian)。國外轎車配套(tao)的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)多為鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi),主要(yao)是從保護(hu)環境的(de)(de)(de)角(jiao)度來(lai)考慮(尤其是歐(ou)美國家)。在歐(ou)洲新型的(de)(de)(de)轎車中,鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)占有(you)的(de)(de)(de)比例平均為64%。從我國汽車散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)發(fa)展前景(jing)看,硬(ying)釬焊(han)生產(chan)的(de)(de)(de)鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)逐漸增多。硬(ying)釬焊(han)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)也在公共汽車、載貨汽車和(he)其他工(gong)程設備上得到(dao)應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿(jian)或其它腐蝕性性質接(jie)觸(chu)。
2、建議(yi)使用(yong)軟(ruan)水,硬水需軟(ruan)化(hua)處(chu)理后使用(yong),避免造成散熱器內部堵(du)塞及水垢的產生。
3、在使用防凍(dong)液(ye),為了避免散熱(re)器的(de)腐蝕,請務必使用正(zheng)規廠家生產(chan)且(qie)符(fu)合國家標(biao)準(zhun)的(de)長效防銹防凍(dong)液(ye)。
4、在安裝散(san)熱器過程中,請不要損壞散(san)熱帶(片(pian))和(he)碰傷散(san)熱器,以保證散(san)熱能力和(he)密封。
5、散熱(re)器內(nei)完全(quan)放水(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)時,要先將發動機缸(gang)體的放水(shui)(shui)開關(guan)扭開,有水(shui)(shui)流出時,再(zai)關(guan)上,從而避免(mian)產(chan)生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使(shi)用中應(ying)隨時檢查水(shui)位,要停機降(jiang)溫后加水(shui)。加水(shui)時,將水(shui)箱(xiang)蓋慢(man)慢(man)打(da)開(kai),作業人員身體應(ying)盡量(liang)遠離加水(shui)口(kou),以防高壓蒸(zheng)汽(qi)由加水(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破(po)裂現象,如長(chang)期停車(che)(che)或間接停車(che)(che)時,應將水(shui)箱蓋(gai)和放水(shui)開(kai)關,將水(shui)全部(bu)放出。
8、備用的(de)散熱器有效環境應保(bao)持通風、干燥。
9、視(shi)實際情況用(yong)戶應在(zai)1~3個月間(jian)對散熱器進行完(wan)全(quan)清洗一次(ci)芯體(ti)。清洗時,用(yong)清水沿反進風向側沖(chong)洗。
10、水位計應每3個月清(qing)洗(xi)一次或視實際情(qing)況(kuang),各(ge)部件拆下用溫水加無腐蝕(shi)性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
攬勝極光(Evoque)是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型。作為路虎LRX概念車的量產版本,其定位略高于神行者(Freelander)系列。
路虎Evoque在2010年12月的廣州車展上全球首發,并確定了“攬勝極光”這一中文名稱。路虎攬勝極光于2011年下半年正式進入中國市場,普通版售價為52.80~63.80萬,分為三門版和五門版。此后,路虎汽車公司在2012年推出了維多利亞限量版極光車型,動力性能與普通版本無異,而內飾材質奢華典雅,售價為98.89萬。
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主駕門外的玻璃壓條
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配件型號多
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前大燈
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