轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)、方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji),它是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)中最重要的(de)部件。它的(de)作用是(shi)(shi):增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)傳(chuan)到(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)的(de)力(li)(li)和(he)改變力(li)(li)的(de)傳(chuan)遞方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)的(de)操(cao)縱是(shi)(shi)全液壓(ya)(ya)式(shi)(shi)(shi),也就(jiu)是(shi)(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之(zhi)間(jian)(jian)沒有(you)機(ji)(ji)(ji)械連接(jie),在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)(you)缸(gang)(gang)之(zhi)間(jian)(jian)是(shi)(shi)液壓(ya)(ya)管或軟管鏈接(jie)。當(dang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)根據方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)比例輸(shu)送相對的(de)油(you)(you)量(liang)(liang),該油(you)(you)量(liang)(liang)直接(jie)流到(dao)操(cao)縱缸(gang)(gang)相應(ying)一(yi)(yi)側,同時另一(yi)(yi)側的(de)油(you)(you)量(liang)(liang)回到(dao)油(you)(you)箱(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)按(an)結構(gou)形式(shi)(shi)(shi)可(ke)分為:有(you)齒(chi)輪齒(chi)條(tiao)(tiao)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿曲柄(bing)指銷式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循(xun)環球(qiu)-齒(chi)條(tiao)(tiao)齒(chi)扇式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循(xun)環球(qiu)曲柄(bing)指銷式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿滾輪式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)等(deng)。按(an)照助力(li)(li)形式(shi)(shi)(shi)又可(ke)以分:為機(ji)(ji)(ji)械式(shi)(shi)(shi)(無助力(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),和(he)動(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(有(you)助力(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)兩種,其中動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)又可(ke)以分為氣壓(ya)(ya)動(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)、液壓(ya)(ya)動(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)、電(dian)(dian)動(dong)助力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)、電(dian)(dian)液助力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)等(deng)種類。
第一(yi)步:我們拿到(dao)(dao)方(fang)(fang)向機(ji)以(yi)后居(ju)中方(fang)(fang)向機(ji),怎么居(ju)中呢(ni),把方(fang)(fang)向機(ji)轉到(dao)(dao)任何(he)一(yi)側的盡頭,就(jiu)是打死方(fang)(fang)向機(ji),做好(hao)一(yi)個幾號(hao),一(yi)圈(quan)圈(quan)的打到(dao)(dao)另(ling)外一(yi)側,數下有幾圈(quan),如果是3圈(quan),左右2變(bian)就(jiu)是哥1.5圈(quan),這(zhe)樣就(jiu)很好(hao)居(ju)中了
第二(er)步:把方(fang)(fang)向機固定(ding)(ding)到車的(de)(de)底盤安裝位(wei)并固定(ding)(ding)好(hao)螺(luo)絲,根據左(zuo)右(you)2邊(bian)的(de)(de)制(zhi)動轂(gu)(就是安裝輪胎的(de)(de)那個東西(xi)),調整好(hao)方(fang)(fang)向機外球(qiu)(qiu)頭的(de)(de)大(da)致(zhi)位(wei)置,內球(qiu)(qiu)頭擰進到外球(qiu)(qiu)頭深度到正常位(wei)置左(zuo)右(you),并保(bao)持2邊(bian)的(de)(de)螺(luo)絲牙深度保(bao)持一致(zhi),并固定(ding)(ding)到剎車盤下(xia)面(mian)的(de)(de)下(xia)球(qiu)(qiu)頭上鎖緊螺(luo)絲。
第三步:安裝好2側(ce)輪胎,用卷尺,測(ce)量好2個前輪前面部位和(he)后面的(de)2側(ce)輪胎的(de)距離(li)保(bao)持(chi)一致,(看(kan)下面的(de)圖片)
第四(si)步:確定好方向盤居中的位置,套(tao)上十字節,鎖緊(jin)螺絲(si)。
第五步:在路上跑一(yi)圈,確定(ding)下十(shi)字節的位(wei)置,如(ru)果有偏差,在做簡單(dan)調整,直(zhi)到基本居(ju)中為止,如(ru)果你是(shi)車(che)主,看到這里(li),一(yi)定(ding)叫修理(li)廠調整到位(wei),修理(li)工嫌麻煩(fan),你不(bu)能嫌麻煩(fan),因為最后一(yi)步四輪(lun)定(ding)位(wei)只能做簡單(dan)的前速的調整。
第(di)六(liu)步,找個(ge)專(zhuan)業(ye)店(dian)子,四輪定(ding)位。
名(ming)爵(jue)銳(rui)行(xing)(xing)是(shi)(shi)上汽(qi)集(ji)團名(ming)爵(jue)(MG)系列2016年6月16日上市的一款車(che)型,是(shi)(shi)MG GT車(che)型的中文名(ming)稱。名(ming)爵(jue)銳(rui)行(xing)(xing)是(shi)(shi)繼(ji)上汽(qi)名(ming)爵(jue)銳(rui)騰(MG GS)后第(di)二款擁有(you)中文名(ming)稱的車(che)型,它延續(xu)了銳(rui)騰“銳(rui)”字輩的命名(ming)風格,預計(ji)名(ming)爵(jue)系列未來將有(you)更多(duo)車(che)型擁有(you)中文名(ming)稱。名(ming)爵(jue)銳(rui)行(xing)(xing)以52.4分(fen)的總成績進入到了C-NCAP五(wu)星安(an)全車(che)型的行(xing)(xing)列
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
變速箱油底殼
199****0773 on 2024/4/27 5:53:20MG名爵
MG名爵ZS機械增壓器
131****2808 on 2024/3/31 18:55:00四川省 成都(dou)市 郫都(dou)區 安靖下街33號(hao)
MG名爵
剎車盤
182****8521 on 2024/3/3 20:43:53貴州省遵義市匯川區董公寺(si)鎮(zhen)魚田小(xiao)區
MG名爵
已拆,在汽修店
135****1816 on 2024/2/26 16:24:42同(tong)安(an)區蓮花鎮(zhen)美埔村葉躍(yue)進汽修店
MG名爵
名爵MG 5變速箱修理包
182****8808 on 2024/1/31 0:55:27廣東博羅縣石壩鎮
MG名爵
油箱蓋總成
178****9700 on 2024/1/25 16:05:16平陰縣鵬飛汽修
MG名爵
名爵ZS空調出風口
186****7231 on 2024/1/23 14:17:15湖南省長沙市岳(yue)麓區學士街道江山帝景哈佛四(si)期北(bei)門菜(cai)鳥驛站代收點
MG名爵
MG ONE2022貝塔版,原車沒有前霧火。想加裝霧燈
173****2602 on 2024/1/21 22:53:34廣西省(sheng)合山市合山碧桂園(yuan)
MG名爵
MG ONE左右護翼板
132****0983 on 2024/1/15 1:01:36MG名爵
三元催化器
151****6033 on 2024/1/14 13:23:30南昌市進賢縣三陽集鄉
MG名爵