狼群视频在线

前葉子板簡介

前(qian)輪葉(xie)(xie)子板作(zuo)用是可以保證(zheng)前(qian)輪有(you)足夠大的(de)空(kong)間，而后葉(xie)(xie)子板沒有(you)車(che)輪轉動碰擦(ca)的(de)問(wen)題(ti)，所以主要是呈(cheng)弧形為主。相比來說，前(qian)葉(xie)(xie)子板容易在(zai)行(xing)駛的(de)時候(hou)受到損(sun)傷，為了防(fang)止車(che)輪卷起的(de)沙石或者(zhe)泥漿濺(jian)到車(che)廂的(de)底部，所以葉(xie)(xie)子板多以塑料的(de)材料制(zhi)成，使其更具有(you)緩沖性(xing)。

葉子(zi)板(ban)是(shi)輪胎正上方(fang)半圓的位置(zhi)，葉子(zi)板(ban)也稱翼(yi)子(zi)板(ban)，按照(zhao)安裝位置(zhi)又分為(wei)前葉子(zi)板(ban)和后葉子(zi)板(ban)，是(shi)指(zhi)機動(dong)(dong)車和非機動(dong)(dong)車上的一種覆蓋件。

葉(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)包括：前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)、前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)內襯、前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)燈、后葉(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)燈、散(san)熱(re)器框架。

葉子板(ban)的作用：

1、借助于流體力學，減(jian)小風阻(zu)系數，讓車駕駛更加(jia)平穩(wen)；

2、在汽車(che)(che)駕駛流程中，避(bi)免被車(che)(che)輪卷起的(de)(de)砂石(shi)、泥聚濺到車(che)(che)廂(xiang)的(de)(de)底(di)部(bu)。葉子板被配(pei)置(zhi)在車(che)(che)輛的(de)(de)車(che)(che)輪上方，作為車(che)(che)輛側(ce)面側(ce)的(de)(de)外板，并(bing)由樹(shu)脂成形(xing)，翼子板由外板部(bu)和加強(qiang)部(bu)用樹(shu)脂形(xing)成為一體。

幫手汽配平臺提供(gong)各個車型(xing)前(qian)葉子(zi)板原(yuan)車配件的訂購服務

前葉子板更換教程：

前葉子板更換教程：

1、首先用千斤(jin)頂(ding)對準汽車(che)底(di)(di)部的支(zhi)撐點然后將汽車(che)底(di)(di)盤(pan)升起并且(qie)還需要把(ba)輪(lun)胎卸除(chu)下來；

2、隨之拆除固定葉(xie)子板(ban)內襯的螺絲和(he)卡扣取下已破(po)損(sun)的葉(xie)子板(ban)即可。當(dang)然我們還要將葉(xie)子板(ban)下面的泥(ni)沙清洗干凈(jing)；

3、最后(hou)按照拆(chai)卸葉(xie)(xie)子板的相反步(bu)驟來安(an)裝新(xin)的葉(xie)(xie)子板就大功告成了(le)；

4、其次我們還要找出(chu)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯破了的(de)原因否則(ze)更(geng)換(huan)之后也就\"治標不治本\"的(de)情況罷了。然(ran)而(er)最大可能就是(shi)因為(wei)下限(xian)位尺寸（保(bao)證輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)轉動(dong)及跳(tiao)動(dong)時(shi)(shi)的(de)最大極限(xian)空間）太小了導致汽車行(xing)駛顛簸路(lu)段的(de)時(shi)(shi)候(hou)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)很容(rong)易頂(ding)到(dao)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯長時(shi)(shi)間下去出(chu)現開裂也不以為(wei)然(ran)。這時(shi)(shi)我們只要加大下臂限(xian)位即可從而(er)避免輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)和葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯發生\"硬碰硬\"的(de)情況。

輝昂簡介

早在2016日內瓦車展中，大眾便發布了旗下全新中大型轎車——PHIDEON，新車采用和奧迪A6相同的MLB平臺打造，并將率先由上汽大眾引入國內生產并銷售。而在2016北京車展前的大眾之夜上，上汽大眾PHIDEON于中國正式首發，中文正式定名為"輝昂"。

PHIDEON的名稱來源于古羅馬的女神“Fides”，象征誓約與信仰，PHIDEON將是大眾的首款中大型車，將銜接輝騰與邁騰之間的市場空白