左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。
葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)是輪胎(tai)正上方(fang)半圓的(de)位置,葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)也稱翼子(zi)(zi)板(ban)(ban),按照(zhao)安裝位置又分為前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)和(he)后葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban),是指機動(dong)車(che)和(he)非機動(dong)車(che)上的(de)一種覆蓋(gai)件。
葉(xie)子(zi)板(ban)包(bao)括(kuo):前葉(xie)子(zi)板(ban)、前葉(xie)子(zi)板(ban)內襯(chen)、前葉(xie)子(zi)板(ban)燈、后(hou)葉(xie)子(zi)板(ban)燈、散熱器框(kuang)架。
葉子板的作(zuo)用:
1、借助(zhu)于流體力學(xue),減小風(feng)阻系數,讓車駕駛更加(jia)平穩(wen);
2、在汽車(che)駕駛(shi)流(liu)程中,避免被車(che)輪卷(juan)起的砂石、泥聚濺到(dao)車(che)廂的底部。葉子板(ban)(ban)被配置在車(che)輛的車(che)輪上方,作(zuo)為(wei)車(che)輛側面側的外(wai)(wai)板(ban)(ban),并由樹脂成(cheng)形(xing)(xing),翼子板(ban)(ban)由外(wai)(wai)板(ban)(ban)部和加(jia)強部用樹脂形(xing)(xing)成(cheng)為(wei)一體。
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前葉子板更換教程:
1、首(shou)先用(yong)千斤頂對準汽(qi)車(che)(che)底部的支撐點然后將汽(qi)車(che)(che)底盤升起并且(qie)還需要把輪胎卸除下來;
2、隨之(zhi)拆除固定葉子(zi)板內襯的螺絲和卡扣取下已(yi)破損的葉子(zi)板即可。當然我們還(huan)要將葉子(zi)板下面的泥沙清洗(xi)干凈(jing);
3、最后按照拆卸葉子板的(de)相(xiang)反步驟來安(an)裝新(xin)的(de)葉子板就(jiu)大功告成了;
4、其次我(wo)們還要(yao)找出葉子板內襯破了的原(yuan)因(yin)否則更換之后也就(jiu)\"治標不治本\"的情況罷了。然而最(zui)大可能就(jiu)是因(yin)為下限(xian)(xian)位(wei)尺寸(保證輪胎(tai)轉動及跳動時(shi)的最(zui)大極限(xian)(xian)空間)太(tai)小(xiao)了導致汽(qi)車行駛顛簸(bo)路(lu)段的時(shi)候輪胎(tai)很容易(yi)頂到葉子板內襯長(chang)時(shi)間下去出現開裂(lie)也不以為然。這時(shi)我(wo)們只要(yao)加大下臂限(xian)(xian)位(wei)即可從而避免輪胎(tai)和(he)葉子板內襯發生\"硬碰硬\"的情況。
早在2016日內瓦車展中,大眾便發布了旗下全新中大型轎車——PHIDEON,新車采用和奧迪A6相同的MLB平臺打造,并將率先由上汽大眾引入國內生產并銷售。而在2016北京車展前的大眾之夜上,上汽大眾PHIDEON于中國正式首發,中文正式定名為"輝昂"。
PHIDEON的名稱來源于古羅馬的女神“Fides”,象征誓約與信仰,PHIDEON將是大眾的首款中大型車,將銜接輝騰與邁騰之間的市場空白
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