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斯柯達柯米克散熱器電子扇總成

斯柯達柯米克散熱器電子扇總成

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散熱器電子扇總成簡介

散熱(re)器(qi)屬于汽車冷卻系統,發動機(ji)水冷系統中的(de)散熱(re)器(qi)由進(jin)水室、出水室、主片及散熱(re)器(qi)芯等三部(bu)分(fen)構成。

散熱(re)器冷(leng)卻已經到達高(gao)溫的(de)(de)冷(leng)卻液(ye)。當散熱(re)器的(de)(de)管(guan)子和散熱(re)片暴(bao)露(lu)在冷(leng)卻風(feng)扇產生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)及車輛運動產生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)中(zhong)(zhong)時,散熱(re)器中(zhong)(zhong)的(de)(de)冷(leng)卻液(ye)變冷(leng)

汽車散(san)熱器主要(yao)有兩種(zhong):鋁質(zhi)和銅制,前者用于一(yi)般乘用車,后者用于大型商用車。
汽(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料與制造(zao)(zao)技(ji)術發展很快。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料輕量(liang)化(hua)上的(de)(de)(de)(de)明顯優勢,在(zai)轎車(che)(che)(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)(che)(che)領(ling)域逐(zhu)步取(qu)代銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)同(tong)時,銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造(zao)(zao)技(ji)術和工藝有(you)了長足的(de)(de)(de)(de)發展,銅(tong)硬釬焊散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)(che)、工程(cheng)機械(xie)、重型(xing)卡車(che)(che)(che)(che)等發動(dong)機散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯。國外轎車(che)(che)(che)(che)配套(tao)的(de)(de)(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi),主要(yao)是(shi)從保(bao)護環境的(de)(de)(de)(de)角度來考慮(尤其(qi)是(shi)歐美國家)。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)中,鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)(de)(de)比例平(ping)均為(wei)64%。從我國汽(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)發展前景看,硬釬焊生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增(zeng)多。硬釬焊銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)公(gong)共汽(qi)車(che)(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)(che)和其(qi)他工程(cheng)設(she)備(bei)上得(de)到應用。
1、散熱器不應(ying)與任何酸、堿或(huo)其(qi)它腐蝕性性質接(jie)觸。
2、建議使(shi)用軟(ruan)水,硬水需軟(ruan)化處理后使(shi)用,避免造成散熱器內部堵塞(sai)及水垢的產(chan)生。
3、在使用防凍(dong)液,為了避(bi)免散熱器的(de)腐蝕,請(qing)務必使用正規(gui)廠家(jia)生產且符合國(guo)家(jia)標準(zhun)的(de)長(chang)效防銹(xiu)防凍(dong)液。
4、在安裝散(san)熱(re)器過程(cheng)中,請不(bu)要損壞散(san)熱(re)帶(片)和(he)碰(peng)傷散(san)熱(re)器,以保證散(san)熱(re)能力和(he)密封。
5、散熱器內(nei)完全放水再(zai)注水時,要先將發動機缸體的放水開(kai)關(guan)扭開(kai),有(you)水流出(chu)時,再(zai)關(guan)上(shang),從(cong)而避(bi)免產生水泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水位(wei),要停機降(jiang)溫后加水。加水時,將水箱蓋慢慢打開,作業人員身體應盡量遠離加水口,以防高壓蒸汽由加水口噴出(chu)造(zao)成(cheng)燙傷。
7、在(zai)冬季為防止結冰造成芯(xin)子(zi)破裂現象,如長期停(ting)車(che)或間(jian)接停(ting)車(che)時,應將(jiang)(jiang)水箱蓋和放水開關,將(jiang)(jiang)水全(quan)部放出。
8、備(bei)用的散熱器有(you)效環境應保持(chi)通風、干燥。
9、視實(shi)際情況(kuang)用戶應在(zai)1~3個月間對散熱器(qi)進(jin)行完全清(qing)洗(xi)(xi)一(yi)次芯體(ti)。清(qing)洗(xi)(xi)時,用清(qing)水(shui)沿反進(jin)風向側(ce)沖(chong)洗(xi)(xi)。
10、水位(wei)計應(ying)每(mei)3個月清洗一次(ci)或視(shi)實(shi)際情況,各部件(jian)拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)(leng)卻液溫度完全冷(leng)(leng)卻后,將水箱(xiang)清洗(xi)劑(ji)與冷(leng)(leng)卻液一起排(pai)出,最后更(geng)換新的發動機冷(leng)(leng)卻液。有冷(leng)(leng)卻作(zuo)用。


斯柯達柯米克簡介

上汽斯柯達柯米克是斯柯達的一款全新德系都市SUV。柯米克于2018年4月23日在位于北京的捷克駐華大使館正式全球首發亮相。并于2018年6月27日正式上市。柯米克全系搭載全新1.5L EA211 發動機,共計四款車型,售價區間:10.99-13.09萬元。
2019年3月27日起上汽斯柯達響應國家減稅降費號召,提前下調旗下柯米克等車型廠商建議零售價,同時贈送四萬套“三年智惠保養服務禮包”。德系都市SUV柯米克降價后的售價區間為10.59-12.69萬

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