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正時鏈條簡介

發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。

隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步，部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好并且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，并且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少 
正時鏈條
正時鏈條(4張)
，可謂一舉兩得。
對所有發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機則不能正常工作，便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等現象；而如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的更會損壞發動機整體。
橡膠材質的正時皮帶隨著發動機工作時間增加，皮帶以及其它附件，如張緊輪、張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件。而由強度較大的鋼材所制成正時鏈條則可將這一問題迎刃而解，眾所周知，金屬的強度要遠遠大于橡膠，這就使得其變形程度也隨之大大降低，跳齒和斷裂現象的發生幾率也是微乎其微。
對于像發動機這種精密儀器來說，每個機械組成部分都有著嚴格的技術和工藝指標，這就使得在整個裝配過程中，對操作質量的要求很高。正時鏈條作為汽車核心部位中不可或缺的組成部分，當然同樣具有一定的裝配難度，某些發動機上的正時鏈條會有幾個明顯的標志，以用來保證精確度的同時降低一些安裝難度。

正時鏈條調整方法

(1)在正(zheng)時(shi)鏈條上(shang)有3個(ge)(ge)著色(se)的(de)鏈節(jie)，其中2個(ge)(ge)是鍍鉻的(de)銀灰色(se)，1個(ge)(ge)是鍍銅(tong)(tong)的(de)棕黃色(se)。將進氣(qi)側平衡軸鏈輪上(shang)的(de)正(zheng)時(shi)標(biao)記與鍍銅(tong)(tong)鏈節(jie)對齊。

(2)順(shun)時(shi)針轉動(dong)正時(shi)鏈(lian)(lian)條，將鍍鉻鏈(lian)(lian)節與(yu)曲軸(zhou)上的平衡軸(zhou)驅動(dong)鏈(lian)(lian)輪上的正時(shi)標記(ji)對齊(qi)(qi)，對齊(qi)(qi)后鍍鉻鏈(lian)(lian)節大約在(zai)6點鐘的位置。

(3)在水泵傳動鏈輪上放置正時鏈條。此(ci)處定(ding)位不需要非(fei)常嚴格(ge)。

(4)調整后一個鍍鉻(ge)鏈節，使排氣側平衡軸驅動鏈輪(lun)上的正時標(biao)記與(yu)其對齊。

(5)安裝平衡(heng)(heng)軸(zhou)正時鏈條(tiao)導(dao)板和(he)螺栓，螺栓緊固(gu)力(li)矩為(wei)15N·m。安裝平衡(heng)(heng)軸(zhou)正時鏈條(tiao)小導(dao)板和(he)螺栓，螺栓緊固(gu)力(li)矩為(wei)15N·m。安裝平衡(heng)(heng)軸(zhou)正時鏈條(tiao)可調式導(dao)板和(he)螺栓，螺栓緊固(gu)力(li)矩為(wei)10N·m。

(6)將平衡軸正時(shi)鏈條液力張(zhang)緊器(qi)柱塞(sai)在其孔中旋轉90°并壓緊柱塞(sai)，將張(zhang)緊器(qi)轉回(hui)原來的12點位置，并通過柱塞(sai)體的孔插(cha)入1個回(hui)形針并將其插(cha)入張(zhang)緊器(qi)的柱塞(sai)中。

(7)安裝平衡軸正時(shi)鏈條張(zhang)緊(jin)器和螺栓(shuan)，螺栓(shuan)緊(jin)固(gu)力矩為(wei)10N·m，從平衡軸正時(shi)鏈條張(zhang)緊(jin)器上(shang)拆下回(hui)形針。

別克威朗簡介

別(bie)克(ke)旗(qi)下全新緊(jin)湊(cou)級(ji)車(che)(che)型威朗(lang)將于2015年6月27日正(zheng)式上市(shi)，屆時其官方指導價將正(zheng)式揭曉。新車(che)(che)定位高(gao)(gao)于英朗(lang)，為(wei)(wei)別(bie)克(ke)緊(jin)湊(cou)級(ji)產品線(xian)中(zhong)的旗(qi)艦(jian)車(che)(che)型。車(che)(che)身尺寸(cun)方面，別(bie)克(ke)威朗(lang)長(chang)寬高(gao)(gao)分(fen)別(bie)為(wei)(wei)4718mm/1802mm/1466mm（1.5T車(che)(che)型為(wei)(wei)1471mm），軸距為(wei)(wei)2700mm。動力(li)(li)部分(fen)有1.5L以及1.5T兩款發動機可選，最大功率分(fen)別(bie)為(wei)(wei)118馬力(li)(li)和(he)169馬力(li)(li)。傳(chuan)動方面，1.5L發動機匹配的是6速(su)(su)(su)自動變(bian)速(su)(su)(su)箱和(he)手動變(bian)速(su)(su)(su)箱，與1.5T發動機匹配的則(ze)是7速(su)(su)(su)DCG雙離合變(bian)速(su)(su)(su)箱。