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怠(dai)速(su)(su)(su)(su)控制閥(fa)裝在節汽門旁通(tong)空氣(qi)孔(kong)上，由怠(dai)速(su)(su)(su)(su)控制器依(yi)據點火(huo)信號，在引擎轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)低(di)于750RPM時，即使怠(dai)速(su)(su)(su)(su)控制閥(fa)動作，以(yi)提升引擎轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)， 在引擎轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)超過(guo)1050RPM后,則停(ting)止動作。在配備冷(leng)氣(qi)系統的車(che)(che)種，又將此控制閥(fa)稱為怠(dai)速(su)(su)(su)(su)提速(su)(su)(su)(su)閥(fa)后因冷(leng)氣(qi)壓縮機(ji)動作后，產生引擎負載，使引擎怠(dai)速(su)(su)(su)(su)降低(di)，而怠(dai)速(su)(su)(su)(su)控制閥(fa)隨之(zhi)動作，以(yi)維持怠(dai)速(su)(su)(su)(su)的穩定(ding)性。幫手(shou)汽配平(ping)臺提供各個車(che)(che)型怠(dai)速(su)(su)(su)(su)調節閥(fa)原(yuan)車(che)(che)配件的訂購服務(wu)
怠速控制閥的安裝位置：
1、怠速控制閥裝在節汽門旁通空氣孔上，由怠速控制器依據點火信號，在引擎轉速低于750RPM時，即使怠速控制閥動作，以提升引擎轉速，在引擎轉速超過1050RPM后，則停止動作；
2、在配備冷氣系統的車種，又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機動作后，產生引擎負載，使引擎怠速降低，而怠速控制閥隨之動作，以維持怠速的穩定性；
3、空氣流量傳感器，也稱空氣流量計，是電噴發動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元(ECU)，作為決定噴油的基本信號之一。是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。
2016年11月14日，上汽通用宣布國產雪佛蘭全新Equinox車型正式定名為“探界者”。新車已在上汽通用武漢基地正式下線，并在2016廣州車展前夕的雪佛蘭品牌之夜發布。2017年3月，探界者1.5T車型和2.0T車型開啟預售。
2018年9月，上汽通用汽車有限公司決定自2018年10月20日起，召回2016年9月5日至2018年9月18日期間生產的部分2018至2019年款雪佛蘭探界者汽車，共計98,037輛。
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