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轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力轉向機(ji)的檢修或更換、裝(zhuang)配和調整在(zai)前面已經介紹過(guo)，所以現在(zai)必須(xu)重(zhong)新安裝(zhuang)到車輛(liang)上。安裝(zhuang)動力轉向器的注意事項：在(zai)安裝(zhuang)過(guo)程中(zhong)，應該注意，用于將泄放螺栓固定在(zai)機(ji)油泵和轉向控制閥上的密(mi)封圈只(zhi)要拆(chai)下就(jiu)必須(xu)更換。
動(dong)力(li)轉向器的(de)安裝步驟
1)將轉向器安裝在(zai)后十字板(ban)上，安裝自鎖(suo)螺母，但不必完全擰緊。
2)支撐車輛。
3)將進油(you)管和回油(you)管安(an)裝在轉(zhuan)向(xiang)油(you)泵上，使用新的密(mi)封圈(quan)，擰(ning)緊螺栓，扭矩為40nm
4)將轉(zhuan)向(xiang)器固定(ding)螺(luo)栓安(an)裝在左前輪罩上，擰緊螺(luo)母，扭(niu)矩為20Nm
5)將(jiang)轉向(xiang)器自鎖螺母安(an)裝在后(hou)十(shi)字板(ban)上(shang)，擰緊螺母，扭(niu)矩為40nm
6)將進油管固定在轉向控制閥(fa)的外殼上(shang)。
7)放(fang)下車輛。
8)擰緊后橫板上的轉向器自鎖螺母，扭(niu)矩為(wei)40nm
9)安裝橫拉桿支架固定螺栓，并用45nm的扭矩擰緊(jin).
10)從(cong)車內將回油軟(ruan)管安裝到轉向控制(zhi)閥(fa)殼體(ti)上。
11)安裝(zhuang)防塵套。
12)連接聯軸器，安裝固定(ding)螺栓(shuan)，并以25nm的扭矩(ju)擰緊.
13)安裝踏板蓋(gai)(gai)、通(tong)風管和(he)儀表(biao)板蓋(gai)(gai)。汽車維(wei)修技術網想(xiang)一想(xiang)：了(le)解了(le)動力轉向(xiang)器(qi)的(de)結(jie)構后，關鍵是要知道動力轉向(xiang)器(qi)在使用(yong)中會(hui)出(chu)現什么(me)問題(ti)。實踐(jian)證(zheng)明，動力轉向(xiang)系統的(de)常見問題(ti)是泄漏和(he)性能下降，那么(me)如何(he)檢查泄漏呢？接下來請看。如何(he)檢查動力轉向(xiang)系統的(de)密(mi)封性
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