轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動(dong)(dong)力轉向機的檢修(xiu)或更換、裝(zhuang)配(pei)和(he)調整在前面已經介紹過(guo),所以現(xian)在必須(xu)重新安裝(zhuang)到(dao)車輛上。安裝(zhuang)動(dong)(dong)力轉向器的注意(yi)事(shi)項:在安裝(zhuang)過(guo)程中,應該注意(yi),用于將泄放螺栓固定(ding)在機油(you)泵(beng)和(he)轉向控(kong)制閥(fa)上的密封圈(quan)只要拆下就必須(xu)更換。
動力轉(zhuan)向器的安裝步驟
1)將轉向器安裝(zhuang)在后十字板上(shang),安裝(zhuang)自鎖螺母,但(dan)不(bu)必完全擰緊(jin)。
2)支撐(cheng)車輛。
3)將(jiang)進(jin)油管(guan)和回油管(guan)安裝在(zai)轉向油泵(beng)上,使用新的(de)密封(feng)圈,擰緊螺栓,扭矩為(wei)40nm
4)將轉向(xiang)器(qi)固(gu)定(ding)螺栓安裝在左前(qian)輪罩(zhao)上(shang),擰緊(jin)螺母,扭矩為(wei)20Nm
5)將轉向器自鎖螺母安裝在(zai)后十字板(ban)上,擰緊(jin)螺母,扭矩為(wei)40nm
6)將進油管(guan)固定(ding)在轉向控制閥的外殼上。
7)放(fang)下(xia)車輛。
8)擰緊(jin)后(hou)橫板上(shang)的轉向器自鎖螺母,扭矩為40nm
9)安裝橫拉桿(gan)支(zhi)架(jia)固定(ding)螺栓,并用45nm的扭矩擰緊.
10)從車內將回(hui)油軟管(guan)安裝到轉向控制閥殼體上。
11)安裝防塵套。
12)連(lian)接聯軸器(qi),安裝固定螺栓(shuan),并(bing)以25nm的扭(niu)矩擰緊(jin).
13)安裝踏板(ban)蓋、通風管和(he)儀表板(ban)蓋。汽車維(wei)修技術網想(xiang)一想(xiang):了解了動力(li)轉(zhuan)向器(qi)的(de)(de)結(jie)構后,關鍵是要知道動力(li)轉(zhuan)向器(qi)在使(shi)用中會出現什么(me)(me)問(wen)題。實踐證明,動力(li)轉(zhuan)向系統的(de)(de)常見問(wen)題是泄(xie)漏(lou)和(he)性(xing)(xing)能(neng)下降,那么(me)(me)如(ru)何檢查泄(xie)漏(lou)呢?接下來(lai)請看。如(ru)何檢查動力(li)轉(zhuan)向系統的(de)(de)密封(feng)性(xing)(xing)
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