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散熱器電子扇總成簡介

散熱(re)器屬于汽(qi)車冷卻(que)系統，發(fa)動機水(shui)(shui)冷系統中的(de)散熱(re)器由進(jin)水(shui)(shui)室、出(chu)水(shui)(shui)室、主片及(ji)散熱(re)器芯(xin)等三部(bu)分(fen)構成。

散(san)(san)熱器冷卻(que)已經(jing)到達高溫的冷卻(que)液。當散(san)(san)熱器的管子和散(san)(san)熱片暴露在冷卻(que)風扇(shan)產生的氣流(liu)及車輛運動產生的氣流(liu)中(zhong)(zhong)時(shi)，散(san)(san)熱器中(zhong)(zhong)的冷卻(que)液變冷

汽車散熱器主要有兩種：鋁(lv)質(zhi)和銅制，前者(zhe)用(yong)于一(yi)般乘(cheng)用(yong)車，后者(zhe)用(yong)于大型商用(yong)車。
汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)材料與制造(zao)技(ji)術發展很快。鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)以(yi)其在材料輕量化上的(de)明顯(xian)(xian)優勢，在轎車(che)與輕型車(che)領域逐(zhu)步取代銅散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)同時，銅散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)制造(zao)技(ji)術和工(gong)藝有了(le)長足的(de)發展，銅硬釬(han)焊散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)在客(ke)車(che)、工(gong)程機械、重型卡(ka)車(che)等(deng)發動(dong)機散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)方(fang)面優勢明顯(xian)(xian)。國外轎車(che)配套的(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)，主要是從保護環境的(de)角度來考慮（尤其是歐美國家(jia)）。在歐洲新型的(de)轎車(che)中，鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)占(zhan)有的(de)比例平均(jun)為64%。從我國汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的(de)發展前景看(kan)，硬釬(han)焊生(sheng)產(chan)的(de)鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬(han)焊銅散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)也在公共汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和其他工(gong)程設備(bei)上得到應用。
1、散(san)熱器不應與任何酸(suan)、堿或其它腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使用軟水，硬水需軟化處理后使用，避免(mian)造成散(san)熱器內部堵塞及水垢的(de)產(chan)生。
3、在使用(yong)防凍液，為了避免(mian)散熱器的腐蝕，請(qing)務(wu)必使用(yong)正規廠家生產且(qie)符合國家標(biao)準(zhun)的長效防銹(xiu)防凍液。
4、在安裝散熱器(qi)過程(cheng)中，請不要損(sun)壞散熱帶(dai)（片）和碰傷散熱器(qi)，以保證散熱能(neng)力和密封。
5、散熱器內完全放(fang)水再注(zhu)水時，要先(xian)將(jiang)發(fa)動機缸體的(de)放(fang)水開關扭開，有(you)水流出時，再關上，從而避(bi)免產生水泡。
6、在日常(chang)使用中應隨(sui)時檢(jian)查水(shui)位，要停(ting)機(ji)降溫(wen)后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢慢打(da)開，作業人員身體應盡量遠離加(jia)水(shui)口(kou)(kou)，以防高壓(ya)蒸汽由加(jia)水(shui)口(kou)(kou)噴(pen)出造成燙(tang)傷(shang)。
7、在冬(dong)季(ji)為防(fang)止結冰(bing)造成芯子破裂(lie)現(xian)象，如(ru)長期停(ting)車或間接停(ting)車時(shi)，應將水箱蓋(gai)和放水開(kai)關，將水全部放出。
8、備(bei)用(yong)的散熱器有效環境應(ying)保持通風、干燥。
9、視實際情況用(yong)戶應在1～3個(ge)月間對散熱器進行完全(quan)清洗一次芯體(ti)。清洗時，用(yong)清水沿反(fan)進風向側沖洗。
10、水位計(ji)應每3個月清(qing)洗一(yi)次(ci)或視實際情況(kuang)，各部件拆下(xia)用溫水加無腐蝕性(xing)洗滌劑清(qing)洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)溫度(du)完全冷(leng)(leng)卻(que)后，將水箱清洗劑與冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)一起排出，最后更換新(xin)的發動機冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)。有冷(leng)(leng)卻(que)作用(yong)。

一汽奧迪A3簡介

奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產品，基于大眾MQB平臺研發，車身采用輕量化設計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。
奧迪A3底盤前懸架為麥克弗遜式，后橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，后懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型，前后制動均為盤式，前制動帶通風槽。