前后保(bao)險(xian)杠(gang)包(bao)角。汽(qi)車(che)保(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)吸收緩和外界沖(chong)擊力,防護車(che)身(shen)前后部的(de)安全(quan)裝置。十年前,轎車(che)前后保(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)以金屬材料為(wei)主(zhu),用厚度(du)為(wei)3毫米以上的(de)鋼板沖(chong)壓成U型槽鋼,表面處理鍍鉻(ge),與(yu)車(che)架(jia)縱梁鉚(liu)接或焊接在一起(qi),與(yu)車(che)身(shen)有一段(duan)較大(da)的(de)間(jian)隙,好象(xiang)是(shi)一件(jian)附加上去的(de)部件(jian)。隨著汽(qi)車(che)工業的(de)發展,汽(qi)車(che)保(bao)險(xian)杠(gang)做為(wei)一種重(zhong)要(yao)的(de)安全(quan)裝置也走(zou)向了革新(xin)的(de)道路上。
汽車(che)前后杠包角有幾種用途(tu),
第一(yi),起到裝飾作用;
第二,很多原廠車都會(hui)有包(bao)角這個零部件,主要是起到保護(hu)前(qian)后杠,一(yi)般的輕微碰擦并不(bu)會(hui)損傷前(qian)后杠,僅(jin)僅(jin)是包(bao)角損傷,更(geng)換(huan)包(bao)角價格并沒有更(geng)換(huan)前(qian)后杠那么高;
第三,改裝方面的(de)包(bao)角(jiao),經過特殊設計,對汽車的(de)空氣動力學疏導起(qi)到一定作(zuo)用(yong),特別是后(hou)杠包(bao)角(jiao)。另外(wai)(wai),改裝件的(de)包(bao)角(jiao)也對車身外(wai)(wai)觀(guan)起(qi)到一定的(de)提升(sheng)作(zuo)用(yong)。
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