前(qian)后保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)包角。汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)是(shi)吸收(shou)緩和外界(jie)沖擊力(li),防護車(che)(che)身前(qian)后部(bu)的(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置。十年前(qian),轎車(che)(che)前(qian)后保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)是(shi)以(yi)(yi)金屬(shu)材(cai)料為(wei)主,用厚度為(wei)3毫(hao)米以(yi)(yi)上(shang)的(de)(de)(de)鋼板沖壓成U型槽鋼,表面處(chu)理鍍鉻,與車(che)(che)架縱梁鉚接或焊接在(zai)一(yi)(yi)起,與車(che)(che)身有一(yi)(yi)段較大的(de)(de)(de)間隙,好象是(shi)一(yi)(yi)件附加(jia)上(shang)去(qu)的(de)(de)(de)部(bu)件。隨著汽(qi)車(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)發展(zhan),汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)做為(wei)一(yi)(yi)種(zhong)重要的(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置也(ye)走向了革新的(de)(de)(de)道路上(shang)。
汽車前后杠包角有幾種(zhong)用途,
第一,起到裝飾作用;
第二,很(hen)多原廠(chang)車都會(hui)有包角(jiao)(jiao)這個零部件,主要是起到(dao)保護前后杠,一般的輕微碰(peng)擦并不會(hui)損傷前后杠,僅僅是包角(jiao)(jiao)損傷,更換包角(jiao)(jiao)價(jia)格(ge)并沒有更換前后杠那么高;
第(di)三(san),改裝(zhuang)方面的包角(jiao),經過(guo)特(te)殊設(she)計,對汽車的空氣動力學疏導起(qi)到一(yi)定作(zuo)用,特(te)別是(shi)后杠(gang)包角(jiao)。另外,改裝(zhuang)件的包角(jiao)也對車身(shen)外觀(guan)起(qi)到一(yi)定的提升作(zuo)用。
凱(kai)迪拉克CT6是(shi)凱(kai)迪拉克品牌的(de)一(yi)款高檔(dang)豪華轎車,用以(yi)繼承賽威SLS的(de)市(shi)(shi)場(chang)空間,2015年(nian)4月在紐約車展全(quan)球首發(fa),2016年(nian)在北美(mei)市(shi)(shi)場(chang)上市(shi)(shi)。
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