前(qian)后(hou)保險(xian)杠(gang)包角。汽車(che)(che)保險(xian)杠(gang)是(shi)吸收緩和外界沖擊力,防護車(che)(che)身(shen)前(qian)后(hou)部的(de)安全(quan)裝置。十年前(qian),轎(jiao)車(che)(che)前(qian)后(hou)保險(xian)杠(gang)是(shi)以(yi)金屬材料為主(zhu),用厚(hou)度為3毫米以(yi)上(shang)的(de)鋼板沖壓成U型槽鋼,表面(mian)處(chu)理鍍鉻,與車(che)(che)架縱梁鉚接(jie)(jie)或焊接(jie)(jie)在一(yi)起,與車(che)(che)身(shen)有一(yi)段較大的(de)間隙,好象是(shi)一(yi)件附加上(shang)去的(de)部件。隨(sui)著汽車(che)(che)工業(ye)的(de)發展,汽車(che)(che)保險(xian)杠(gang)做為一(yi)種重要的(de)安全(quan)裝置也(ye)走向了革新的(de)道路上(shang)。
汽車前后杠包(bao)角有幾種(zhong)用途,
第一(yi),起(qi)到(dao)裝飾作用(yong);
第二,很多原廠車都會有包角這個零部件(jian),主要是起到保護前后杠(gang),一般的輕(qing)微(wei)碰(peng)擦并不(bu)會損(sun)傷前后杠(gang),僅僅是包角損(sun)傷,更換包角價格并沒有更換前后杠(gang)那么高;
第三,改裝方面的包角(jiao),經過特(te)殊設(she)計,對汽(qi)車(che)的空(kong)氣(qi)動力學疏導起到一定(ding)作用,特(te)別是后(hou)杠包角(jiao)。另外(wai),改裝件的包角(jiao)也對車(che)身外(wai)觀起到一定(ding)的提升作用。
奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產品,基于大眾MQB平臺研發,車身采用輕量化設計和鋁制材料,動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。
奧迪A3底盤前懸架為麥克弗遜式,后橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器,除了操縱性極佳外,后懸架布置的空間利用率也很高,因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型,前后制動均為盤式,前制動帶通風槽。
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