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車頂(ding)流水槽密(mi)(mi)封(feng)條(tiao)，車頂(ding)壓(ya)條(tiao)安裝方(fang)法是首(shou)先把(ba)需(xu)要安裝密(mi)(mi)封(feng)條(tiao)的(de)地(di)方(fang)，用(yong)毛(mao)巾擦拭干凈(jing)。撕開一點密(mi)(mi)封(feng)條(tiao)里面自帶的(de)膠條(tiao)出來，為了更好的(de)固定位置(zhi)(zhi)。.然后將密(mi)(mi)封(feng)條(tiao)帶膠的(de)一面，貼進所要安裝的(de)位置(zhi)(zhi)。邊順(shun)著方(fang)向按(an)壓(ya)密(mi)(mi)封(feng)條(tiao)，一邊撕下密(mi)(mi)封(feng)條(tiao)剩下的(de)膠體。
一般情況下是要拆門板和玻璃的，因為泥槽是卡住槽里的，從外面不太好插，也很難正確的放在槽里，要是跑到外面出去的話玻璃升降一樣會很困難，所以要拆門板和玻璃，拆門板前準備幾個扣子，拆門板容易損壞塑料扣。
一般玻璃由2個螺絲固定，拆下螺絲就可以取出玻璃，放好泥槽后再裝玻璃，必須要把玻璃卡住泥槽里，升到頂，最好別多次升降，玻璃容易跑出來，升好之后裝好門板，讓它放在那一段時間。
2011年1月，法拉利官方網站公布了新款法(fa)拉(la)(la)利(li)(li)FF的首批照(zhao)片，這(zhe)是法(fa)拉(la)(la)利(li)(li)推(tui)出的性(xing)能最強、功能最全的四(si)座(zuo)跑(pao)車(che)，也(ye)是法(fa)拉(la)(la)利(li)(li)歷史(shi)上第一款四(si)輪(lun)驅(qu)動跑(pao)車(che)。法(fa)拉(la)(la)利(li)(li)FF由賓尼法利納（Pininfarina）設計，在2011年3月1日舉行的日內瓦車展上(shang)正式首發亮相。FF是(shi)英文Ferrari Four（四(si)座和四(si)輪驅(qu)動）的縮寫(xie)，這款新車帶來了全新的GT跑車概念，標(biao)志著對(dui)原有理念的顛覆(fu)性突破，它不是(shi)一(yi)次(ci)升級(ji)換代，而是(shi)一(yi)次(ci)真正的創新。
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