車頂流(liu)水槽密(mi)(mi)封(feng)(feng)條,車頂壓條安(an)裝(zhuang)方法是首(shou)先把(ba)需要安(an)裝(zhuang)密(mi)(mi)封(feng)(feng)條的(de)地方,用毛巾擦拭干凈(jing)。撕(si)開一(yi)點密(mi)(mi)封(feng)(feng)條里面自帶的(de)膠(jiao)條出來(lai),為了更(geng)好的(de)固定位(wei)置。.然(ran)后將密(mi)(mi)封(feng)(feng)條帶膠(jiao)的(de)一(yi)面,貼進所要安(an)裝(zhuang)的(de)位(wei)置。邊順著方向按壓密(mi)(mi)封(feng)(feng)條,一(yi)邊撕(si)下密(mi)(mi)封(feng)(feng)條剩下的(de)膠(jiao)體(ti)。
一般情況下是要拆門板和玻璃的,因為泥槽是卡住槽里的,從外面不太好插,也很難正確的放在槽里,要是跑到外面出去的話玻璃升降一樣會很困難,所以要拆門板和玻璃,拆門板前準備幾個扣子,拆門板容易損壞塑料扣。
一般玻璃由2個螺絲固定,拆下螺絲就可以取出玻璃,放好泥槽后再裝玻璃,必須要把玻璃卡住泥槽里,升到頂,最好別多次升降,玻璃容易跑出來,升好之后裝好門板,讓它放在那一段時間。
就是(shi)(shi)斯巴魯(lu)旗下的(de)outback傲(ao)虎(hu)。從旅(lv)行車發(fa)展(zhan)到suv,是(shi)(shi)由(you)富(fu)士率(lv)先完成的(de),傲(ao)虎(hu)是(shi)(shi)這類旅(lv)行車化suv的(de)始作俑者(zhe)。富(fu)士于1989年推出第一代(dai)的(de)力(li)獅(shi),憑著獨步天下的(de)對(dui)稱四驅(qu)系(xi)統(tong)和底重心的(de)水平對(dui)致(zhi)式發(fa)動機(ji)設計,令它有極高的(de)操控(kong)準確性和穩(wen)定性。
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