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鄭州日產D22廂式車變速器換擋撥叉

鄭州日產D22廂式車變速器換擋撥叉

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變速器換擋撥叉簡介

變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)換(huan)擋叉(cha)又叫撥(bo)(bo)叉(cha),作用(yong)是撥(bo)(bo)動同(tong)步器(qi)齒(chi)(chi)環(huan),以(yi)實(shi)現(xian)各前(qian)進檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)的結合與(yu)(yu)分離,倒檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)無(wu)同(tong)步器(qi),撥(bo)(bo)叉(cha)直接撥(bo)(bo)動倒檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun),以(yi)達到(dao)切換(huan)倒檔(dang)。 作為汽車變(bian)(bian)(bian)速(su)箱上(shang)的重要部件,撥(bo)(bo)叉(cha)與(yu)(yu)變(bian)(bian)(bian)速(su)手(shou)柄相連,位于手(shou)柄下端(duan),撥(bo)(bo)動中(zhong)(zhong)間變(bian)(bian)(bian)速(su)輪(lun),使輸入(ru)/輸出轉速(su)比改(gai)(gai)變(bian)(bian)(bian)。 撥(bo)(bo)叉(cha)是用(yong)于變(bian)(bian)(bian)速(su)的,主要用(yong)在操縱機構(gou)中(zhong)(zhong)就是把2個(ge)咬合的齒(chi)(chi)輪(lun)撥(bo)(bo)開(kai)來再把其(qi)中(zhong)(zhong)一個(ge)可以(yi)在軸上(shang)滑動的齒(chi)(chi)輪(lun)撥(bo)(bo)到(dao)另外(wai)一個(ge)齒(chi)(chi)輪(lun)上(shang)以(yi)獲得另一個(ge)速(su)度。即改(gai)(gai)變(bian)(bian)(bian)變(bian)(bian)(bian)速(su)箱內部齒(chi)(chi)輪(lun)的位置(zhi),實(shi)現(xian)變(bian)(bian)(bian)速(su)。

變速器換擋撥叉安裝方式

1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置,變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上。

D22廂式車簡介

同(tong)(tong)步換型的(de)車型的(de)特點就是在保(bao)留皮(pi)卡(ka)強大的(de)實用性同(tong)(tong)時(shi),擁(yong)有轎車化的(de)舒適性和操控性,同(tong)(tong)時(shi)還能象(xiang)越野車一樣(yang)擁(yong)有超(chao)強的(de)通(tong)過(guo)性。

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