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變速器換擋撥叉簡介

變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器換擋(dang)叉(cha)又(you)叫撥叉(cha),作用(yong)是(shi)撥動同(tong)步(bu)器齒環,以實現各前進檔(dang)齒輪(lun)(lun)的(de)(de)結(jie)合與(yu)分離,倒(dao)(dao)檔(dang)齒輪(lun)(lun)無同(tong)步(bu)器,撥叉(cha)直接(jie)撥動倒(dao)(dao)檔(dang)齒輪(lun)(lun),以達到切換倒(dao)(dao)檔(dang)。 作為汽(qi)車變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)上(shang)的(de)(de)重(zhong)要部件，撥叉(cha)與(yu)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)手柄相連(lian)，位(wei)于(yu)(yu)手柄下端，撥動中(zhong)間變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)輪(lun)(lun)，使輸(shu)入(ru)/輸(shu)出轉速(su)(su)比改變(bian)(bian)(bian)(bian)。 撥叉(cha)是(shi)用(yong)于(yu)(yu)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)的(de)(de)，主要用(yong)在操縱機構中(zhong)就是(shi)把2個(ge)咬合的(de)(de)齒輪(lun)(lun)撥開來(lai)再把其中(zhong)一個(ge)可以在軸(zhou)上(shang)滑動的(de)(de)齒輪(lun)(lun)撥到另(ling)(ling)外一個(ge)齒輪(lun)(lun)上(shang)以獲得另(ling)(ling)一個(ge)速(su)(su)度(du)。即改變(bian)(bian)(bian)(bian)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)內部齒輪(lun)(lun)的(de)(de)位(wei)置，實現變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)。

變速器換擋撥叉安裝方式

1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上。

凱普斯達簡介

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