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變速器換擋撥叉簡介

變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器換擋叉(cha)(cha)(cha)又叫撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha),作用(yong)是撥(bo)(bo)動(dong)同步器齒環,以實(shi)現各前進檔(dang)齒輪(lun)的(de)(de)結(jie)合(he)與分(fen)離,倒檔(dang)齒輪(lun)無同步器,撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)直接撥(bo)(bo)動(dong)倒檔(dang)齒輪(lun),以達(da)到切換倒檔(dang)。 作為汽車變(bian)(bian)速(su)(su)(su)箱(xiang)上的(de)(de)重要部件，撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)與變(bian)(bian)速(su)(su)(su)手柄(bing)相連(lian)，位于手柄(bing)下端，撥(bo)(bo)動(dong)中間(jian)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)輪(lun)，使(shi)輸入/輸出轉(zhuan)速(su)(su)(su)比改變(bian)(bian)。 撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)是用(yong)于變(bian)(bian)速(su)(su)(su)的(de)(de)，主要用(yong)在操(cao)縱機(ji)構中就是把2個(ge)咬合(he)的(de)(de)齒輪(lun)撥(bo)(bo)開(kai)來(lai)再把其中一(yi)個(ge)可以在軸上滑動(dong)的(de)(de)齒輪(lun)撥(bo)(bo)到另外一(yi)個(ge)齒輪(lun)上以獲得(de)另一(yi)個(ge)速(su)(su)(su)度。即改變(bian)(bian)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)箱(xiang)內部齒輪(lun)的(de)(de)位置，實(shi)現變(bian)(bian)速(su)(su)(su)。

變速器換擋撥叉安裝方式

1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上。

威茲曼Roadster簡介

威茲(zi)曼(man)跑(pao)車(che)英文(wen)名為(wei)wiesmann，誕生(sheng)(sheng)于1993年，是1985年馬丁(ding)-威茲(zi)曼(man)和(he)弗萊德(de)海姆(mu)-威茲(zi)曼(man)兩兄弟在參觀埃森車(che)展時(shi)，突(tu)發奇想生(sheng)(sheng)產出來的(de)(de)具有古典外觀和(he)現代內飾的(de)(de)新式跑(pao)車(che)，它以蜥(xi)蜴做作為(wei)車(che)標，表明了(le)該跑(pao)車(che)具備(bei)蜥(xi)蜴一般(ban)的(de)(de)抓地力和(he)轉向(xiang)力。