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變速器換擋撥叉簡介

變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)換擋叉又叫(jiao)撥(bo)(bo)叉,作(zuo)用是(shi)撥(bo)(bo)動(dong)同(tong)步(bu)器(qi)齒環,以(yi)實現(xian)各前進檔齒輪(lun)的(de)結合與分離(li),倒檔齒輪(lun)無同(tong)步(bu)器(qi),撥(bo)(bo)叉直(zhi)接撥(bo)(bo)動(dong)倒檔齒輪(lun),以(yi)達到(dao)切(qie)換倒檔。 作(zuo)為汽(qi)車變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)箱上的(de)重要部件，撥(bo)(bo)叉與變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)手柄相連，位(wei)于手柄下端，撥(bo)(bo)動(dong)中(zhong)間變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)輪(lun)，使輸入(ru)/輸出(chu)轉速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)比(bi)改變(bian)(bian)(bian)(bian)。 撥(bo)(bo)叉是(shi)用于變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)的(de)，主(zhu)要用在操縱機構(gou)中(zhong)就是(shi)把2個(ge)咬(yao)合的(de)齒輪(lun)撥(bo)(bo)開來再把其中(zhong)一(yi)個(ge)可以(yi)在軸上滑(hua)動(dong)的(de)齒輪(lun)撥(bo)(bo)到(dao)另外一(yi)個(ge)齒輪(lun)上以(yi)獲得(de)另一(yi)個(ge)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)度。即改變(bian)(bian)(bian)(bian)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)箱內部齒輪(lun)的(de)位(wei)置(zhi)，實現(xian)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)。

變速器換擋撥叉安裝方式

1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上。

樂騁簡介

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