時鐘(zhong)彈簧是(shi)用來連接(jie)主氣囊(nang)(方向(xiang)盤(pan)(pan)上那個)與氣囊(nang)線(xian)(xian)束,其實就是(shi)一段線(xian)(xian)束。因為主氣囊(nang)要隨(sui)方向(xiang)盤(pan)(pan)轉(zhuan)(zhuan)動,(可以想像成一根有(you)一定(ding)長度(du)的(de)(de)線(xian)(xian)束,纏繞在方向(xiang)盤(pan)(pan)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)軸上,在隨(sui)方向(xiang)盤(pan)(pan)轉(zhuan)(zhuan)動時可以適時的(de)(de)反向(xiang)松(song)開或者繞的(de)(de)更緊(jin),但它也是(shi)有(you)極限(xian)(xian)的(de)(de),要保證(zheng)方向(xiang)盤(pan)(pan)往(wang)左or右(you)打死時,線(xian)(xian)束不(bu)能被拉斷)所以連接(jie)線(xian)(xian)束要留有(you)余量(liang),要保證(zheng)方向(xiang)盤(pan)(pan)向(xiang)一側(ce)轉(zhuan)(zhuan)到極限(xian)(xian)位置(zhi)而(er)不(bu)被拉斷。這一點在安裝時是(shi)特(te)別需注意(yi)的(de)(de),盡量(liang)讓其保證(zheng)在中間位置(zhi)。
安全氣囊(nang)游絲的安裝(zhuang)方法是(shi):
1、將車(che)輪和方向盤(pan)擺正,把電(dian)瓶線負極斷開;
2、拆下方向盤總成和方向盤氣囊,接著拆下大燈(deng)開關外飾板;
3、拆下舊安(an)全氣囊游絲(si),將(jiang)新的安(an)全氣囊游絲(si)安(an)裝;
4、將安全氣(qi)囊(nang)游(you)絲轉(zhuan)到底后回兩圈半,重(zhong)新安裝方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)(pan)和方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)(pan)氣(qi)囊(nang),并重(zhong)新連接電(dian)瓶負極(ji)線(xian)即(ji)可(ke)。安全氣(qi)囊(nang)游(you)絲是指連接方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)(pan)上氣(qi)囊(nang)的(de)一段長(chang)度可(ke)變(bian)的(de)連線(xian),氣(qi)囊(nang)安裝在方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)(pan)內,因為方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)(pan)的(de)轉(zhuan)動,可(ke)造(zao)成線(xian)路斷裂,導致氣(qi)囊(nang)無(wu)法起爆。
保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)911是(shi)由德國斯圖加(jia)特市的(de)保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)公(gong)司所生產的(de)跑車(che)。由費迪(di)南(nan)德·亞歷(li)山(shan)大·保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)所設計。因其(qi)獨特的(de)風格與極佳(jia)的(de)耐用性享譽(yu)世界(jie),保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)911系列是(shi)整(zheng)個(ge)保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)乃至于整(zheng)個(ge)德國整(zheng)個(ge)世界(jie)最(zui)傳奇的(de)車(che)型之(zhi)一,同時(shi)(shi)也是(shi)中(zhong)后置引擎跑車(che)的(de)代表作之(zhi)一。
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前保險杠,機蓋
133****8231 on 2023/4/25 17:13:13保時捷
前機蓋
136****2084 on 2023/3/6 14:04:47保時捷
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180****9696 on 2023/2/2 15:16:37黑龍江省哈爾濱(bin)市道里(li)區群力遠(yuan)大(da)商務公寓C座810室(shi)
保時捷
儀表盤
156****8865 on 2022/12/28 11:08:56保時捷
升降氣囊2010年前兩個
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運動排氣
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138****5858 on 2022/11/10 10:13:14保時捷(jie)
輪速傳感器
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