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氣囊線束簡介

時(shi)鐘彈簧是用來連(lian)接(jie)主(zhu)氣(qi)囊（方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤上那個）與(yu)氣(qi)囊線(xian)(xian)束，其(qi)實(shi)就是一(yi)段線(xian)(xian)束。因為(wei)主(zhu)氣(qi)囊要(yao)(yao)(yao)隨(sui)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤轉動，（可以想像成一(yi)根有(you)一(yi)定長(chang)度的(de)(de)線(xian)(xian)束，纏繞(rao)在方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤轉向(xiang)(xiang)軸上，在隨(sui)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤轉動時(shi)可以適時(shi)的(de)(de)反(fan)向(xiang)(xiang)松(song)開或(huo)者繞(rao)的(de)(de)更(geng)緊，但(dan)它也是有(you)極(ji)限的(de)(de)，要(yao)(yao)(yao)保證方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤往左or右(you)打(da)死時(shi)，線(xian)(xian)束不能被(bei)拉(la)斷(duan)）所以連(lian)接(jie)線(xian)(xian)束要(yao)(yao)(yao)留(liu)有(you)余量(liang)，要(yao)(yao)(yao)保證方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤向(xiang)(xiang)一(yi)側轉到極(ji)限位(wei)置而不被(bei)拉(la)斷(duan)。這一(yi)點(dian)在安(an)裝時(shi)是特別需注(zhu)意的(de)(de)，盡量(liang)讓其(qi)保證在中間位(wei)置。

安全氣囊游絲的安裝方法是：

安(an)全氣(qi)囊游(you)絲(si)的(de)安(an)裝方法是：

1、將車(che)輪和(he)方向盤(pan)擺正，把電瓶(ping)線負極斷開(kai)；

2、拆下方向(xiang)盤(pan)總成和方向(xiang)盤(pan)氣囊，接(jie)著拆下大燈開(kai)關外飾板；

3、拆下舊安(an)全(quan)氣囊游絲，將新(xin)的安(an)全(quan)氣囊游絲安(an)裝；

4、將安(an)(an)(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)游絲轉到(dao)底后回(hui)兩圈半，重(zhong)(zhong)新(xin)安(an)(an)(an)裝(zhuang)方向(xiang)盤(pan)和方向(xiang)盤(pan)氣(qi)囊(nang)，并(bing)重(zhong)(zhong)新(xin)連(lian)(lian)接(jie)電瓶負(fu)極線(xian)即可。安(an)(an)(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)游絲是(shi)指連(lian)(lian)接(jie)方向(xiang)盤(pan)上氣(qi)囊(nang)的一段(duan)長度(du)可變的連(lian)(lian)線(xian)，氣(qi)囊(nang)安(an)(an)(an)裝(zhuang)在方向(xiang)盤(pan)內，因為方向(xiang)盤(pan)的轉動(dong)，可造成線(xian)路(lu)斷裂(lie)，導致氣(qi)囊(nang)無(wu)法起爆。

別克英朗XT簡介

更(geng)時(shi)尚運動 GT偏向于家用

英朗XT時尚(shang)的(de)兩(liang)廂(xiang)運(yun)動外形(xing)受到了(le)許(xu)多年輕人的(de)喜愛，而別克為三廂(xiang)車(che)，從(cong)里到外更偏向于家用，不再表(biao)現(xian)的(de)那么張揚，可以說，英朗GT的(de)推出讓英朗系列車(che)的(de)受眾群(qun)體(ti)擴大(da)了(le)。

英朗GT三廂型車(che)整體設計偏(pian)向于家用，外形較兩廂更(geng)為穩重，從造型上看，GT趨向于別克(ke)當(dang)紅中級車(che)，也有“小”之稱。

英(ying)朗(lang)(lang)XT整體較為運動(dong)，從前臉看，兩車就有(you)(you)一定的差別。英(ying)朗(lang)(lang)GT車頭更(geng)圓潤厚實，而英(ying)朗(lang)(lang)XT卻有(you)(you)一股“鋼炮氣質(zhi)”，充滿時(shi)尚運動(dong)感。英(ying)朗(lang)(lang)GT大(da)燈(deng)(deng)造型(xing)比XT更(geng)規(gui)整，眼神不像XT那樣(yang)犀利。炯(jiong)炯(jiong)有(you)(you)神的上(shang)翹式(shi)(shi)大(da)燈(deng)(deng)把(ba)示(shi)寬燈(deng)(deng)、近光燈(deng)(deng)、遠光燈(deng)(deng)、邊角轉彎(wan)等融為一體，碩大(da)的三盾(dun)標鑲嵌在寬大(da)的直瀑式(shi)(shi)進氣格柵上(shang)。英(ying)朗(lang)(lang)GT發(fa)動(dong)機艙(cang)蓋(gai)上(shang)多(duo)了(le)兩個腮(sai)型(xing)散熱(re)口，為發(fa)動(dong)機艙(cang)蓋(gai)做(zuo)了(le)些點綴。

英朗GT側面(mian)造型流(liu)暢(chang)，很符合人們對家用車(che)的審美。多(duo)出一廂后，車(che)身比例依舊協調。C柱上三角窗形狀同XT相比略有改變。相比英朗兩廂XT，英朗GT的車(che)頂更(geng)加凸(tu)起，所以后排頭(tou)部空(kong)間(jian)會更(geng)加舒適