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副氣囊鎖止功(gong)能(neng)屬(shu)于一項安全配(pei)置，是指(zhi)汽車用(yong)戶可以通過(guo)手動控制關閉副駕駛座位上的氣囊，使(shi)汽車即使(shi)在發生碰撞(zhuang)事故時氣囊也(ye)不會彈出的功(gong)能(neng)。
副(fu)(fu)氣(qi)囊鎖(suo)止功(gong)能(neng)(neng)是(shi)家長(chang)可以通過(guo)手動(dong)控(kong)制(zhi)關閉副(fu)(fu)駕(jia)駛座位上的(de)(de)氣(qi)囊，使汽車即使在發生碰(peng)撞事故時氣(qi)囊也(ye)不(bu)會(hui)彈出的(de)(de)功(gong)能(neng)(neng)。這(zhe)個功(gong)能(neng)(neng)的(de)(de)意義就(jiu)(jiu)在于保(bao)護(hu)副(fu)(fu)駕(jia)駛位上的(de)(de)兒童。 副(fu)(fu)氣(qi)囊鎖(suo)止功(gong)能(neng)(neng)是(shi)用戶可以通過(guo)手動(dong)控(kong)制(zhi)關閉副(fu)(fu)駕(jia)駛座位上的(de)(de)氣(qi)囊,使汽車即使在發生碰(peng)撞事故時氣(qi)囊也(ye)不(bu)會(hui)彈出的(de)(de)功(gong)能(neng)(neng)。這(zhe)個功(gong)能(neng)(neng)的(de)(de)意義就(jiu)(jiu)是(shi)在于保(bao)護(hu)副(fu)(fu)駕(jia)駛位上的(de)(de)兒童
更(geng)時尚運動 GT偏向于家用
英朗(lang)XT時尚(shang)的兩廂運(yun)動(dong)外形(xing)受到了許多年輕人(ren)的喜愛，而別克(ke)為(wei)三廂車，從里到外更偏向于(yu)家用(yong)，不(bu)再表現的那么張揚(yang)，可以(yi)說，英朗(lang)GT的推(tui)出讓英朗(lang)系列(lie)車的受眾群體擴大了。
英朗GT三廂(xiang)型車(che)整體設計偏向(xiang)于(yu)(yu)家用，外形較兩廂(xiang)更(geng)為穩(wen)重，從造型上看，GT趨向(xiang)于(yu)(yu)別克當紅(hong)中(zhong)級車(che)，也(ye)有“小”之稱。
英朗(lang)XT整體較為(wei)運動(dong)(dong)，從前(qian)臉看，兩(liang)車就(jiu)有一定(ding)的(de)差別。英朗(lang)GT車頭更圓潤厚實，而(er)英朗(lang)XT卻有一股(gu)“鋼炮氣質(zhi)”，充滿時(shi)尚運動(dong)(dong)感。英朗(lang)GT大燈造型比(bi)XT更規(gui)整，眼(yan)神(shen)(shen)不像XT那樣(yang)犀(xi)利。炯(jiong)炯(jiong)有神(shen)(shen)的(de)上(shang)(shang)翹式大燈把(ba)示寬燈、近光燈、遠光燈、邊角轉彎(wan)等融為(wei)一體，碩大的(de)三(san)盾標鑲(xiang)嵌在(zai)寬大的(de)直瀑式進氣格柵上(shang)(shang)。英朗(lang)GT發動(dong)(dong)機艙(cang)蓋上(shang)(shang)多了兩(liang)個(ge)腮型散熱口，為(wei)發動(dong)(dong)機艙(cang)蓋做(zuo)了些點綴(zhui)。
英(ying)朗GT側面造型流暢，很符(fu)合人們對家用車(che)的(de)審(shen)美。多出一廂后，車(che)身比例依舊協調。C柱上三(san)角窗形狀同XT相(xiang)比略有改變。相(xiang)比英(ying)朗兩廂XT，英(ying)朗GT的(de)車(che)頂更(geng)加凸起，所(suo)以后排頭部空(kong)間會(hui)更(geng)加舒適
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