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時(shi)(shi)鐘彈(dan)簧是(shi)(shi)用來連(lian)(lian)接主氣囊（方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)上(shang)那(nei)個）與氣囊線(xian)束，其實就是(shi)(shi)一(yi)段線(xian)束。因為主氣囊要(yao)(yao)隨(sui)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉動，（可(ke)以想像(xiang)成一(yi)根有(you)一(yi)定長度的(de)線(xian)束，纏(chan)繞在方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉向(xiang)(xiang)(xiang)軸上(shang)，在隨(sui)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉動時(shi)(shi)可(ke)以適時(shi)(shi)的(de)反向(xiang)(xiang)(xiang)松開或者繞的(de)更緊，但(dan)它也是(shi)(shi)有(you)極限(xian)的(de)，要(yao)(yao)保證方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)往左(zuo)or右打(da)死時(shi)(shi)，線(xian)束不能被(bei)拉斷）所以連(lian)(lian)接線(xian)束要(yao)(yao)留有(you)余量(liang)，要(yao)(yao)保證方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)向(xiang)(xiang)(xiang)一(yi)側轉到極限(xian)位(wei)置而(er)不被(bei)拉斷。這一(yi)點在安裝(zhuang)時(shi)(shi)是(shi)(shi)特別(bie)需注意的(de)，盡量(liang)讓其保證在中間(jian)位(wei)置。
安全氣囊游(you)絲的安裝(zhuang)方法是：
1、將車輪和方(fang)向盤擺正，把電瓶線(xian)負極斷(duan)開(kai)；
2、拆下方向盤總成和方向盤氣囊，接著拆下大燈開(kai)關外(wai)飾板；
3、拆(chai)下(xia)舊安全氣(qi)囊游絲(si)，將新的安全氣(qi)囊游絲(si)安裝；
4、將安(an)全氣(qi)囊(nang)游(you)(you)絲轉到底(di)后回兩圈半，重新(xin)(xin)安(an)裝(zhuang)方向(xiang)盤和方向(xiang)盤氣(qi)囊(nang)，并重新(xin)(xin)連接電瓶負極線即可(ke)。安(an)全氣(qi)囊(nang)游(you)(you)絲是指連接方向(xiang)盤上氣(qi)囊(nang)的(de)一段(duan)長(chang)度可(ke)變(bian)的(de)連線，氣(qi)囊(nang)安(an)裝(zhuang)在方向(xiang)盤內，因為方向(xiang)盤的(de)轉動，可(ke)造成線路(lu)斷裂，導(dao)致氣(qi)囊(nang)無(wu)法起(qi)爆。
海南馬(ma)自達323轎車采用日本馬(ma)自達323設計，于1992年(nian)正(zheng)式(shi)引(yin)進生產。采用的(de)是原(yuan)裝1.6升化油器引(yin)擎，在當時來說算是較為先進的(de)一款國(guo)產車型。
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