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轉向助力泵皮帶輪，轉向助力泵的皮帶輪如果問題 則轉向助力泵的皮帶輪跑掉了,會出現方向盤突然打不動。轉向助力皮帶它的作用是帶動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵,掛在曲軸皮帶盤上,由空調皮帶漲緊輪漲緊。轉向助力是協助駕駛員作汽車方向調整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度，當然，轉向助力在汽車行駛的安全性、經濟性上也一定的作用。
增壓泵皮帶的(de)安裝方法如(ru)下:
1.使用專用工具，松(song)開助力泵皮(pi)帶(dai)輪(lun)上的(de)螺釘(ding)，拆下(xia)助力泵皮(pi)帶(dai)；
2.安裝助力帶(dai)時，先(xian)將中間滑輪(lun)的(de)四個(ge)眼(yan)對(dui)準主輪(lun)，然后(hou)將助力帶(dai)套在那(nei)個(ge)輪(lun)和助力泵(beng)輪(lun)上，因為助力泵(beng)比較松，容(rong)易(yi)卡住。皮帶(dai)固定后(hou)，擰(ning)緊中間的(de)四個(ge)螺絲；
3.增(zeng)壓帶(dai)中部與發電機帶(dai)中部壓緊后(hou)，可(ke)保持5MM以上的(de)自由間(jian)隙，并可(ke)觀察一段(duan)時間(jian)。如果(guo)沒有問題，更換(huan)成功。
法拉利488 GTB是意大利跑(pao)車制造商法拉利（Ferrari）推(tui)出的一款中置后驅跑車，作為法拉利458 Italia的繼(ji)任車(che)型，于(yu)2015年3月在日內瓦車展首次亮相。該車(che)(che)搭載(zai)一臺3.9L雙渦輪增壓V8發動機，最大功率(lv)493kW（670PS），最大扭矩760Nm，官方(fang)宣稱極(ji)速(su)可(ke)達(da)330km/h，0-100km/h加(jia)速(su)時間僅需3秒。488 GTB的獨特空(kong)氣動力(li)學(xue)外觀(guan)設計采(cai)用多項(xiang)專(zhuan)利(li)技術，極(ji)大地提升了(le)整車(che)(che)性能，配合強勁動力(li)和優異操控表(biao)現，488 GTB為超跑界樹立了(le)V8公路跑車(che)(che)的全(quan)新標桿。
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