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后圍板簡介

1、轎(jiao)車(che)的(de)后(hou)(hou)圍(wei)板就是后(hou)(hou)備(bei)箱的(de)后(hou)(hou)擋(dang)板。后(hou)(hou)圍(wei)板是好幾塊組合起來的(de)，不(bu)是一個(ge)整體的(de)。

 2、車(che)(che)輛(liang)(liang)貶值損失是指(zhi)車(che)(che)輛(liang)(liang)發生(sheng)交通事(shi)故受損，經(jing)修復后使(shi)用(yong)(yong)性(xing)(xing)能雖已恢復，但車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)使(shi)用(yong)(yong)壽命、安全(quan)性(xing)(xing)能、操控性(xing)(xing)能等也很難恢復到以(yi)前狀態，實際價(jia)值必(bi)然降低(di)而(er)形成的(de)損失，即因(yin)事(shi)故導致車(che)(che)輛(liang)(liang)價(jia)值降低(di)而(er)形成的(de)損失。 

3、確定事(shi)(shi)故(gu)車(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)貶(bian)值(zhi)(zhi)損失之前(qian)(qian)應首先確定該(gai)車(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)價(jia)值(zhi)(zhi)。因為車(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)貶(bian)值(zhi)(zhi)損失是相(xiang)對(dui)與該(gai)車(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)評(ping)估(gu)價(jia)值(zhi)(zhi)而言的(de)(de)。車(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)評(ping)估(gu)價(jia)值(zhi)(zhi)比較好確定。先確定好事(shi)(shi)故(gu)前(qian)(qian)車(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)價(jia)值(zhi)(zhi)后，根據每輛(liang)(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)車(che)的(de)(de)碰撞(zhuang)部位及程度(du)，結合市場對(dui)于此(ci)種事(shi)(shi)故(gu)車(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)交易價(jia)格(ge)及綜(zong)合有經驗的(de)(de)評(ping)估(gu)師的(de)(de)從業經驗，確定出事(shi)(shi)故(gu)之后的(de)(de)車(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)價(jia)值(zhi)(zhi)。二手車(che)鑒定評(ping)估(gu)機構要(yao)遵循“客(ke)觀(guan)、獨(du)立、公(gong)正(zheng)、科學”的(de)(de)原則，維護事(shi)(shi)故(gu)雙方的(de)(de)合法權益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

威麟H5簡介

配合流(liu)(liu)線型高身(shen)車(che)頂及(ji)方正大(da)氣的(de)車(che)頭設(she)計(ji)，流(liu)(liu)暢而安(an)全，強(qiang)健寬(kuan)大(da)的(de)車(che)身(shen)，以其有容(rong)乃大(da)的(de)胸懷海納百川(chuan)。富(fu)有人性(xing)化的(de)設(she)計(ji)，讓你(ni)全面享(xiang)受商(shang)旅過程的(de)暢快,動(dong)力更強(qiang)、容(rong)積更大(da)、旅途更舒適、安(an)全更保障。