1、轎車(che)的(de)(de)后(hou)圍板(ban)就是(shi)后(hou)備箱的(de)(de)后(hou)擋板(ban)。后(hou)圍板(ban)是(shi)好(hao)幾(ji)塊組合起來(lai)的(de)(de),不是(shi)一(yi)個整(zheng)體(ti)的(de)(de)。
2、車輛(liang)(liang)貶值(zhi)損(sun)失(shi)是(shi)指(zhi)車輛(liang)(liang)發生交(jiao)通事故(gu)受損(sun),經修(xiu)復(fu)(fu)后使用(yong)性(xing)能雖已恢復(fu)(fu),但車輛(liang)(liang)的使用(yong)壽命、安全(quan)性(xing)能、操控性(xing)能等也很難恢復(fu)(fu)到以(yi)前(qian)狀態,實際價值(zhi)必然降低(di)而(er)形成(cheng)的損(sun)失(shi),即因事故(gu)導(dao)致車輛(liang)(liang)價值(zhi)降低(di)而(er)形成(cheng)的損(sun)失(shi)。
3、確定(ding)事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)車(che)(che)(che)輛(liang)貶值損失之(zhi)前應首先確定(ding)該車(che)(che)(che)輛(liang)事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)前的價(jia)值。因為車(che)(che)(che)輛(liang)的貶值損失是相對與該車(che)(che)(che)輛(liang)事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)前的評(ping)(ping)估(gu)(gu)價(jia)值而(er)言的。車(che)(che)(che)輛(liang)事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)前的評(ping)(ping)估(gu)(gu)價(jia)值比較好確定(ding)。先確定(ding)好事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)前車(che)(che)(che)輛(liang)的價(jia)值后,根據(ju)每輛(liang)事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)車(che)(che)(che)的碰(peng)撞部位(wei)及程度,結合市場(chang)對于此種事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)車(che)(che)(che)輛(liang)的交易價(jia)格及綜合有經(jing)驗(yan)(yan)的評(ping)(ping)估(gu)(gu)師的從業經(jing)驗(yan)(yan),確定(ding)出事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)之(zhi)后的車(che)(che)(che)輛(liang)價(jia)值。二手車(che)(che)(che)鑒定(ding)評(ping)(ping)估(gu)(gu)機構要遵循“客觀、獨立、公正、科學”的原則,維護(hu)事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)雙方的合法權益。
汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置,安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下,汽車的后圍板和車架并不是一體的,屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換,那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打,臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復,就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單,要一個一個焊點去鉆,光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫,并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。
2007年11月6日(ri),上(shang)海(hai)通用(yong)宣布以進(jin)口方(fang)式引(yin)進(jin)雪佛蘭CAPTIVA,并且推出(chu)中(zhong)文(wen)名“科帕奇”。此舉宣告(gao)上(shang)海(hai)通用(yong)汽車正式進(jin)軍中(zhong)檔SUV市場,這也(ye)是目(mu)前中(zhong)國SUV市場上(shang)銷量(liang)最(zui)大、增長最(zui)快的(de)細分(fen)(fen)市場。日(ri)前,上(shang)海(hai)通用(yong)雪佛蘭國產(chan)科帕奇推出(chu)了兩款新車型,新車型分(fen)(fen)別(bie)為2.4L AT舒適導航版和(he)(he)2.4L AT七座豪華導航版,售(shou)價分(fen)(fen)別(bie)為25.28萬(wan)元(yuan)和(he)(he)26.38萬(wan)元(yuan)。 配置方(fang)面:兩款新車計入(ru)了眾多電子(zi)輔助(zhu)配置,其中(zhong)包(bao)括ESP、BA電子(zi)制動輔助(zhu)、TCS牽(qian)引(yin)力控制、電子(zi)防滾功能、電子(zi)下坡輔助(zhu)控制DCS和(he)(he)電子(zi)上(shang)坡輔助(zhu)系統等。另外,前排座椅(yi)加(jia)熱、自動空(kong)調也(ye)得到了增加(jia)。
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