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車門限位器簡介

車(che)門限位器的概述

 1、定義：車(che)(che)門(men)(men)(men)限(xian)(xian)位(wei)器(qi)(qi)，簡(jian)稱限(xian)(xian)位(wei)器(qi)(qi)，是(shi)指車(che)(che)門(men)(men)(men)在(zai)受到(dao)一(yi)定力的(de)(de)作用(yong)下，限(xian)(xian)制車(che)(che)門(men)(men)(men)轉動(dong)的(de)(de)裝置。 功用(yong)：車(che)(che)門(men)(men)(men)限(xian)(xian)位(wei)器(qi)(qi)用(yong)以限(xian)(xian)制車(che)(che)門(men)(men)(men)在(zai)車(che)(che)身傾斜的(de)(de)情況車(che)(che)門(men)(men)(men)自己打開(kai)或(huo)關閉；并限(xian)(xian)制車(che)(che)門(men)(men)(men)的(de)(de)最(zui)大開(kai)度(du)，同時起(qi)緩沖作用(yong)，防止(zhi)發生金屬之間相碰產生刺耳的(de)(de)聲音。車(che)(che)門(men)(men)(men)的(de)(de)最(zui)大開(kai)度(du)，需(xu)根據上、下車(che)(che)的(de)(de)方(fang)便性(xing)，上車(che)(che)后(hou)關門(men)(men)(men)的(de)(de)方(fang)便性(xing)以及車(che)(che)門(men)(men)(men)與(yu)車(che)(che)身不干涉等條件來(lai)決(jue)定，一(yi)般為65°-70°。

 2、分類(lei)：根(gen)據(ju)限(xian)(xian)(xian)位(wei)(wei)(wei)(wei)臂(bei)(bei)的(de)(de)型式(shi)不同，分為沖(chong)壓(ya)限(xian)(xian)(xian)位(wei)(wei)(wei)(wei)器(qi)(qi)、包(bao)(bao)塑(su)(su)限(xian)(xian)(xian)位(wei)(wei)(wei)(wei)器(qi)(qi)和其它結(jie)構(gou)的(de)(de)限(xian)(xian)(xian)位(wei)(wei)(wei)(wei)器(qi)(qi)。沖(chong)壓(ya)限(xian)(xian)(xian)位(wei)(wei)(wei)(wei)器(qi)(qi)是指(zhi)限(xian)(xian)(xian)位(wei)(wei)(wei)(wei)臂(bei)(bei)以(yi)沖(chong)壓(ya)的(de)(de)工藝(yi)實(shi)(shi)現限(xian)(xian)(xian)位(wei)(wei)(wei)(wei)結(jie)構(gou)的(de)(de)限(xian)(xian)(xian)位(wei)(wei)(wei)(wei)器(qi)(qi)。包(bao)(bao)塑(su)(su)限(xian)(xian)(xian)位(wei)(wei)(wei)(wei)器(qi)(qi)是指(zhi)限(xian)(xian)(xian)位(wei)(wei)(wei)(wei)臂(bei)(bei)以(yi)鋼骨架為本體，用(yong)包(bao)(bao)塑(su)(su)工藝(yi)實(shi)(shi)現限(xian)(xian)(xian)位(wei)(wei)(wei)(wei)結(jie)構(gou)的(de)(de)限(xian)(xian)(xian)位(wei)(wei)(wei)(wei)器(qi)(qi)。其它結(jie)構(gou)的(de)(de)限(xian)(xian)(xian)位(wei)(wei)(wei)(wei)器(qi)(qi)是指(zhi)除沖(chong)壓(ya)限(xian)(xian)(xian)位(wei)(wei)(wei)(wei)器(qi)(qi)和包(bao)(bao)塑(su)(su)限(xian)(xian)(xian)位(wei)(wei)(wei)(wei)器(qi)(qi)以(yi)外的(de)(de)車門限(xian)(xian)(xian)位(wei)(wei)(wei)(wei)器(qi)(qi)。 車門限(xian)(xian)(xian)位(wei)(wei)(wei)(wei)器(qi)(qi)的(de)(de)結(jie)構(gou) 如圖(tu)1所示(shi)，其主要由安裝(zhuang)支架、限(xian)(xian)(xian)位(wei)(wei)(wei)(wei)臂(bei)(bei)、限(xian)(xian)(xian)位(wei)(wei)(wei)(wei)盒、橡膠緩沖(chong)塊等組成(cheng)。安裝(zhuang)支架和限(xian)(xian)(xian)位(wei)(wei)(wei)(wei)臂(bei)(bei)柳接且能平穩自由旋轉。

汽車限位器的作用如下：

安裝汽車限位器建議到汽車維修店安裝，汽車限位器的作用如下：
1、限位器的主要作用是限制車門打開程度的；
2、一方面它可以限制車門的最大開度，防止車門開得過大，造成損失；
3、另一方面，它可以在需要時使車門保持開啟，如汽車停在坡道上，或刮大風的時候，車門也不會自動關上；
4、常見的車門開度限位器是單獨的拉帶式限位器，也有的限位器和門鉸鏈制成一體，通常在車門全開和半開時具有限位的功能。
汽車限位器安裝建議到4s店安裝，汽車車門限位器的作用是指車門在受到一定力的作用下，限制車門轉動的裝置，是用來保護車門前邊框，防止與車身板金接觸的。
汽車限位器安裝建議到4s店安裝，刮風天，特別是車輛順風開門時，它能保護車門，限制一定的打開程度，防止被損壞。

桑塔納2000簡介

Santana 2000是(shi)上(shang)(shang)海(hai)(hai)大眾(zhong)(zhong)為了(le)不斷適應和(he)滿(man)足市(shi)場(chang)的(de)(de)需求，于(yu)1991年10月開始研制的(de)(de)新(xin)一(yi)代(dai)(dai)桑塔納轎車(che)。1995年4月20日，當第一(yi)輛Santana 2000順利下線后，它迅速占領(ling)了(le)國內中(zhong)級(ji)公、商務用車(che)的(de)(de)市(shi)場(chang)。此(ci)后的(de)(de)8年中(zhong)，上(shang)(shang)海(hai)(hai)大眾(zhong)(zhong)不斷推(tui)陳出(chu)新(xin)，先(xian)后推(tui)出(chu)了(le)“時(shi)代(dai)(dai)超人”、“自由沸點(dian)”、“俊(jun)杰(jie)”、“時(shi)代(dai)(dai)驕(jiao)子(zi)”、“時(shi)代(dai)(dai)陽光”等(deng)系(xi)列改進車(che)型。之后上(shang)(shang)海(hai)(hai)大眾(zhong)(zhong)的(de)(de)工程技術人員們(men)，又根據(ju)市(shi)場(chang)的(de)(de)需要，在原有(you)Santana 2000的(de)(de)基(ji)礎上(shang)(shang)，賦予(yu)其更(geng)為時(shi)尚的(de)(de)外形，更(geng)加人性化的(de)(de)裝(zhuang)備，集合(he)了(le)上(shang)(shang)海(hai)(hai)大眾(zhong)(zhong)人智慧與激(ji)情造就(jiu)了(le)款Santana 3000。