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曲軸正時齒輪簡介

正時(shi)(shi)齒(chi)輪(lun)是(shi)在機械裝置中對完(wan)成相關(guan)控制功能起到時(shi)(shi)間尺度(du)定位的齒(chi)輪(lun)。在內(nei)燃機內(nei)的進排(pai)氣系統、在鐘表內(nei)等(deng)對完(wan)成機械功能存(cun)在順序關(guan)系的局部體(ti)系都(dou)引入(ru)了(le)正時(shi)(shi)齒(chi)輪(lun)。

正時齒輪(lun)的作用：

它能在機械裝置中對(dui)完(wan)成相(xiang)關控制功能起到時(shi)間尺(chi)度定位作用。正時(shi)齒輪制造業與發(fa)達國家相(xiang)比還存(cun)在自主創(chuang)新能力不足、新品(pin)開發(fa)慢、市場競爭無序(xu)、企業管理(li)薄弱、信息(xi)化(hua)程度低、從業人員綜合素質有待(dai)提(ti)高等問題(ti)。

擴展資料如下：

1、正時齒(chi)輪的(de)三種傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)方式：鏈條傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)、齒(chi)帶傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)、齒(chi)輪傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)。轎車發動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)正、負齒(chi)輪均采用齒(chi)形皮帶傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)，這種傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)方式具(ju)有結構簡(jian)單、噪聲(sheng)小，運(yun)轉平穩、傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)精(jing)度高、同步性好等(deng)優點，但其強度較低，經長(chang)期(qi)使(shi)用后(hou)易老化、拉伸(shen)變形或斷裂，不便觀(guan)察其工作狀況。

2、氣門的動作的時刻和狀(zhuang)態(tai)必(bi)(bi)須是(shi)和活塞運動的狀(zhuang)態(tai)和時刻是(shi)一(yi)致(zhi)，而曲軸(zhou)與凸輪(lun)軸(zhou)并不是(shi)在(zai)一(yi)個軸(zhou)線(xian)上(shang)，之間必(bi)(bi)須得有傳動系統(tong)來連接，這(zhe)個傳動系統(tong)是(shi)由兩(liang)個齒(chi)輪(lun)和一(yi)條鏈條或(huo)者是(shi)皮(pi)帶來完成，那么這(zhe)兩(liang)個齒(chi)輪(lun)就叫做正時齒(chi)輪(lun)。

正時皮帶與正時齒輪拆裝作業要點如下

正時皮帶與正時齒輪拆裝作(zuo)業(ye)要點如(ru)下：
① 拆下曲軸前端上的風扇(shan)皮帶輪。
② 拆(chai)下發動機的(de)正時(shi)齒輪蓋。
③ 仔細(xi)看清正(zheng)時(shi)輪(lun)上的正(zheng)時(shi)記(ji)號(hao)之(zhi)后，拆(chai)下(xia)(xia)鎖片，再拆(chai)下(xia)(xia)螺母然后把張緊器裝在正(zheng)時(shi)輪(lun)上。這(zhe)時(shi)一邊(bian)慢(man)(man)(man)慢(man)(man)(man)轉動曲軸，一邊(bian)輕輕敲打齒輪(lun)，慢(man)(man)(man)慢(man)(man)(man)地拉(la)下(xia)(xia)正(zheng)時(shi)齒輪(lun)。
如果是鏈條(tiao)傳(chuan)動的結(jie)構(gou)形式，看(kan)清正時記號之后，卸下凸(tu)輪軸上的鏈輪固定(ding)螺釘及墊片。
⑤ 讓凸(tu)輪(lun)軸鏈(lian)輪(lun)在凸(tu)輪(lun)軸上(shang)滑(hua)轉，把(ba)鏈(lian)條、凸(tu)輪(lun)軸鏈(lian)輪(lun)、曲軸鏈(lian)輪(lun)三者一起(qi)拆下(xia)。
⑥ 裝配時(shi)可按上(shang)述方(fang)法相反順序進行，但對曲(qu)軸上(shang)的正時(shi)齒輪(lun)，必(bi)須對準位置(zhi)以后再插入鍵。如(ru)果(guo)是凸輪(lun)軸頂置(zhi)式(shi)發動機，更要特別注意(yi)正時(shi)記號，因為即使稍有偏差(cha)，也將影(ying)響(xiang)發動機的性能(neng)。
⑦ 在不卸下曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)，而只卸下曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)上(shang)的正時(shi)齒輪時(shi)，應事先支(zhi)起(qi)氣門(men)彈簧，以使其壓(ya)力不作(zuo)用在凸輪軸(zhou)(zhou)上(shang)。
⑧ 當把凸(tu)輪(lun)軸(zhou)和(he)裝在它上(shang)面(mian)的(de)正時(shi)齒輪(lun)一起卸(xie)下時(shi)，就要連同(tong)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)最前面(mian)的(de)止推板一起卸(xie)下。從(cong)正時(shi)齒輪(lun)上(shang)的(de)孔中(zhong)放進(jin)套筒扳手，把凸(tu)輪(lun)軸(zhou)的(de)固(gu)定(ding)螺栓(shuan)拆下。

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