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曲軸正時齒輪簡介

正時(shi)(shi)齒輪(lun)是(shi)在(zai)機(ji)械裝(zhuang)置中對完(wan)成(cheng)相關(guan)控制(zhi)功能(neng)起到時(shi)(shi)間尺(chi)度定位(wei)的齒輪(lun)。在(zai)內(nei)燃機(ji)內(nei)的進(jin)排氣系統(tong)、在(zai)鐘表內(nei)等對完(wan)成(cheng)機(ji)械功能(neng)存在(zai)順序(xu)關(guan)系的局部體系都引入了(le)正時(shi)(shi)齒輪(lun)。

正時(shi)齒輪的作用(yong)：

它能(neng)在機(ji)械(xie)裝置(zhi)中對(dui)完成相(xiang)關控制功能(neng)起(qi)到時(shi)(shi)間(jian)尺度(du)定位(wei)作(zuo)用。正(zheng)時(shi)(shi)齒輪(lun)制造業與發達國(guo)家相(xiang)比還(huan)存在自(zi)主創新能(neng)力不足(zu)、新品開(kai)發慢、市場(chang)競(jing)爭無(wu)序、企業管(guan)理薄弱、信(xin)息化程度(du)低、從業人(ren)員綜合素質(zhi)有待(dai)提高等問題。

擴展資(zi)料如下：

1、正時齒輪(lun)的三種(zhong)傳(chuan)動(dong)方(fang)式：鏈條傳(chuan)動(dong)、齒帶傳(chuan)動(dong)、齒輪(lun)傳(chuan)動(dong)。轎車(che)發動(dong)機(ji)的正、負齒輪(lun)均采用(yong)齒形(xing)(xing)皮帶傳(chuan)動(dong)，這種(zhong)傳(chuan)動(dong)方(fang)式具有(you)結構簡單、噪聲小(xiao)，運轉平穩、傳(chuan)動(dong)精度高、同步性好等優點(dian)，但其(qi)強度較低，經長期使用(yong)后易老化、拉伸變形(xing)(xing)或(huo)斷裂，不(bu)便(bian)觀察其(qi)工作狀(zhuang)況。

2、氣(qi)門的(de)動(dong)作的(de)時(shi)(shi)刻和(he)(he)(he)狀態必(bi)須(xu)是(shi)(shi)(shi)和(he)(he)(he)活塞(sai)運(yun)動(dong)的(de)狀態和(he)(he)(he)時(shi)(shi)刻是(shi)(shi)(shi)一致，而曲軸(zhou)與凸輪軸(zhou)并(bing)不是(shi)(shi)(shi)在一個(ge)軸(zhou)線(xian)上，之(zhi)間(jian)必(bi)須(xu)得有傳(chuan)動(dong)系統來(lai)連接，這個(ge)傳(chuan)動(dong)系統是(shi)(shi)(shi)由兩個(ge)齒輪和(he)(he)(he)一條鏈條或者(zhe)是(shi)(shi)(shi)皮帶來(lai)完成，那么這兩個(ge)齒輪就叫做正時(shi)(shi)齒輪。

正時皮帶與正時齒輪拆裝作業要點如下

正時皮帶與正時齒輪拆裝(zhuang)作業要(yao)點如下：
① 拆下(xia)曲軸前端上的(de)風扇(shan)皮帶輪(lun)。
② 拆(chai)下發(fa)動機的正時(shi)齒輪蓋。
③ 仔(zi)細看(kan)清正(zheng)時(shi)輪上的正(zheng)時(shi)記號之后，拆(chai)下(xia)鎖(suo)片(pian)，再拆(chai)下(xia)螺母然后把張緊器(qi)裝在(zai)正(zheng)時(shi)輪上。這時(shi)一(yi)邊慢(man)慢(man)轉動曲軸，一(yi)邊輕輕敲打齒輪，慢(man)慢(man)地拉下(xia)正(zheng)時(shi)齒輪。
如果是鏈條傳動的(de)結構(gou)形(xing)式，看清正(zheng)時記號之后，卸下凸(tu)輪軸上的(de)鏈輪固定螺釘及墊片(pian)。
⑤ 讓(rang)凸輪(lun)軸(zhou)鏈輪(lun)在凸輪(lun)軸(zhou)上滑轉(zhuan)，把鏈條、凸輪(lun)軸(zhou)鏈輪(lun)、曲軸(zhou)鏈輪(lun)三者一起拆下(xia)。
⑥ 裝配時(shi)可按(an)上(shang)述方法相反(fan)順序進行，但(dan)對曲軸上(shang)的正時(shi)齒輪(lun)，必須(xu)對準位置以后再插入鍵(jian)。如果是凸輪(lun)軸頂置式發動機(ji)，更要特(te)別注(zhu)意正時(shi)記號(hao)，因為即使稍(shao)有偏差(cha)，也將影響(xiang)發動機(ji)的性能。
⑦ 在不(bu)(bu)卸下曲軸，而只卸下曲軸上(shang)的正時齒輪時，應(ying)事先(xian)支起氣門彈簧，以使其壓力不(bu)(bu)作用在凸(tu)輪軸上(shang)。
⑧ 當把(ba)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)和裝(zhuang)在它上(shang)面的(de)(de)正(zheng)時齒輪(lun)一(yi)起(qi)卸下(xia)時，就要連同凸(tu)輪(lun)軸(zhou)最前面的(de)(de)止(zhi)推板一(yi)起(qi)卸下(xia)。從正(zheng)時齒輪(lun)上(shang)的(de)(de)孔(kong)中(zhong)放(fang)進套筒(tong)扳手，把(ba)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)的(de)(de)固定(ding)螺栓(shuan)拆下(xia)。

丘比特簡介

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