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曲軸正時齒輪簡介

正時齒(chi)輪(lun)是(shi)在機(ji)械(xie)裝(zhuang)置中(zhong)對(dui)完(wan)成(cheng)相關(guan)控制功能起到時間尺度定位的(de)齒(chi)輪(lun)。在內燃機(ji)內的(de)進排氣系統、在鐘表內等對(dui)完(wan)成(cheng)機(ji)械(xie)功能存在順序關(guan)系的(de)局(ju)部體(ti)系都引(yin)入了正時齒(chi)輪(lun)。

正時齒輪(lun)的作用：

它(ta)能在機(ji)械裝置中對完成相(xiang)關控制功能起到時間尺(chi)度(du)(du)定(ding)位(wei)作(zuo)用。正(zheng)時齒輪制造業(ye)與發(fa)達國家相(xiang)比還存在自主創新能力不足、新品(pin)開發(fa)慢、市場競爭無序、企業(ye)管理薄弱、信(xin)息(xi)化程度(du)(du)低、從業(ye)人員綜合素質(zhi)有待提(ti)高等問題。

擴展資(zi)料如下(xia)：

1、正時齒(chi)輪的三種(zhong)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)方(fang)式：鏈條傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)、齒(chi)帶(dai)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)、齒(chi)輪傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)。轎車發動(dong)(dong)(dong)機的正、負齒(chi)輪均采(cai)用(yong)齒(chi)形皮帶(dai)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)，這種(zhong)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)方(fang)式具(ju)有結構簡單、噪聲小，運轉平穩、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)精(jing)度高、同步性(xing)好等優(you)點，但(dan)其(qi)強度較低，經長期使用(yong)后易老(lao)化、拉(la)伸變形或斷裂，不便觀察其(qi)工作狀(zhuang)況。

2、氣門的動作的時(shi)(shi)(shi)刻(ke)和狀態(tai)必須(xu)是和活塞運動的狀態(tai)和時(shi)(shi)(shi)刻(ke)是一致(zhi)，而曲軸與(yu)凸輪(lun)軸并(bing)不是在一個(ge)軸線(xian)上，之間必須(xu)得有傳(chuan)動系統來連接，這(zhe)個(ge)傳(chuan)動系統是由兩個(ge)齒(chi)輪(lun)和一條(tiao)鏈條(tiao)或(huo)者是皮帶來完成，那么這(zhe)兩個(ge)齒(chi)輪(lun)就叫做正時(shi)(shi)(shi)齒(chi)輪(lun)。

正時皮帶與正時齒輪拆裝作業要點如下

正時皮帶(dai)與正時齒輪(lun)拆裝作業要點如下：
① 拆(chai)下曲軸(zhou)前端上(shang)的風(feng)扇皮帶輪。
② 拆(chai)下發動(dong)機(ji)的正時齒輪蓋。
③ 仔(zi)細看清正(zheng)時輪(lun)上的正(zheng)時記號之后，拆下(xia)鎖片，再拆下(xia)螺母(mu)然后把張緊器裝在正(zheng)時輪(lun)上。這時一(yi)邊慢(man)慢(man)轉動曲軸，一(yi)邊輕輕敲打(da)齒輪(lun)，慢(man)慢(man)地拉(la)下(xia)正(zheng)時齒輪(lun)。
如(ru)果是鏈(lian)條(tiao)傳動的(de)結構形式，看清正(zheng)時記號之(zhi)后，卸下凸輪軸上的(de)鏈(lian)輪固(gu)定螺釘及墊片。
⑤ 讓凸輪(lun)(lun)軸(zhou)鏈輪(lun)(lun)在凸輪(lun)(lun)軸(zhou)上(shang)滑轉，把(ba)鏈條、凸輪(lun)(lun)軸(zhou)鏈輪(lun)(lun)、曲軸(zhou)鏈輪(lun)(lun)三者一起拆下(xia)。
⑥ 裝配時(shi)可(ke)按上述方法(fa)相反(fan)順序進行，但對(dui)曲軸上的(de)正(zheng)時(shi)齒輪(lun)，必須對(dui)準位置以后再插入鍵(jian)。如(ru)果(guo)是(shi)凸(tu)輪(lun)軸頂置式發動(dong)機，更(geng)要特別注意(yi)正(zheng)時(shi)記號，因為即使稍有偏差(cha)，也將(jiang)影(ying)響發動(dong)機的(de)性能。
⑦ 在不卸(xie)下(xia)曲(qu)軸，而只卸(xie)下(xia)曲(qu)軸上的(de)正時齒輪時，應事先(xian)支起氣門彈簧，以使其(qi)壓力(li)不作用(yong)在凸輪軸上。
⑧ 當把凸(tu)輪軸(zhou)和裝(zhuang)在(zai)它(ta)上面(mian)的(de)正時齒(chi)輪一起(qi)卸(xie)下時，就(jiu)要連同凸(tu)輪軸(zhou)最前(qian)面(mian)的(de)止推板(ban)一起(qi)卸(xie)下。從正時齒(chi)輪上的(de)孔中放(fang)進套筒扳手(shou)，把凸(tu)輪軸(zhou)的(de)固定(ding)螺栓拆(chai)下。

路虎衛士(進口)簡介

路(lu)(lu)虎(hu)(hu)衛士是(shi)路(lu)(lu)虎(hu)(hu)旗下(xia)的(de)(de)(de)一款(kuan)經典(dian)(dian)車(che)型，在最(zui)初(chu)的(de)(de)(de)20多年(nian)中，它是(shi)代表路(lu)(lu)虎(hu)(hu)品牌的(de)(de)(de)唯一車(che)型。該車(che)搭配的(de)(de)(de)是(shi)Td5直列5缸渦輪增壓柴(chai)油(you)機，動(dong)力(li)強勁(jing)。隨著路(lu)(lu)虎(hu)(hu)公(gong)司攬勝和發現相繼推出(chu)，路(lu)(lu)虎(hu)(hu)的(de)(de)(de)車(che)型系列不斷豐(feng)富，這一經典(dian)(dian)車(che)型被(bei)正式(shi)命名為衛士，越野能力(li)出(chu)色(se)是(shi)路(lu)(lu)虎(hu)(hu)衛士最(zui)大的(de)(de)(de)特點。