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屬(shu)于底盤(pan)系統件(jian)。汽車(che)下擺臂(bei)球節的作(zuo)用(yong)(yong)是(shi)配合下擺臂(bei)，起到穩(wen)定車(che)身和(he)輔助轉向的作(zuo)用(yong)(yong)：
1。汽(qi)車的擺臂是懸架的導向和支撐，其(qi)變(bian)形會影響(xiang)車輪(lun)定位，降低行(xing)駛穩定性；
2.如果(guo)小(xiao)臂有問題，感覺方向盤會抖，手松開方向盤后容(rong)易(yi)跑偏(pian)，高速行駛時很難(nan)把握方向；
3.如(ru)果上述現象不明顯，則無需更換，只需重新做4輪定(ding)位和穩定(ding)方向(xiang)即可(ke)。
前(qian)上擺臂(bei)球(qiu)頭
1、首(shou)先要(yao)把(ba)汽車用舉升器舉起來(lai)，然后(hou)把(ba)下(xia)擺臂的固(gu)定螺絲全部松(song)開，但是一(yi)定要(yao)記住，不(bu)能全部拆(chai)下(xia)來(lai)，要(yao)維(wei)持幾顆螺絲。
保時捷Cayman是一款(kuan)中置引擎后(hou)輪(lun)驅動的(de)雙座跑車，是繼(ji)911、Boxster、卡宴后(hou)，保時捷推出的(de)第(di)四大車系。保時捷Cayman的(de)內飾簡潔有致，深色內飾風(feng)格酷(ku)勁十足。主要(yao)的(de)功(gong)能區域均集中于中控面板，一個(ge)大型LCD顯示屏實現其娛樂(le)系統(tong)及行車電腦大部分功(gong)能。
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