屬于(yu)底盤系統件(jian)。汽車(che)(che)下(xia)擺(bai)臂球節(jie)的作用是配(pei)合下(xia)擺(bai)臂,起到穩定(ding)車(che)(che)身和輔(fu)助(zhu)轉向的作用:
1。汽車的擺臂是懸架的導向和支撐,其(qi)變形會影響車輪定位,降(jiang)低行駛穩定性(xing);
2.如果(guo)小臂(bei)有(you)問題,感覺方(fang)向盤會抖,手(shou)松(song)開方(fang)向盤后容易跑偏,高(gao)速行駛時很難把握方(fang)向;
3.如果上(shang)述現(xian)象不明(ming)顯,則(ze)無(wu)需更換(huan),只需重新(xin)做4輪定(ding)位(wei)和穩定(ding)方向即(ji)可。
前上擺臂球頭
1、首先(xian)要(yao)把(ba)汽車用舉升(sheng)器(qi)舉起(qi)來,然后把(ba)下擺臂的(de)固定(ding)螺(luo)(luo)絲(si)全部松開,但是一定(ding)要(yao)記住(zhu),不能全部拆下來,要(yao)維持(chi)幾顆螺(luo)(luo)絲(si)。
寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)610是上汽通用五菱將于2014年4月(yue)推出一款基于寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)630打造的(de)(de)(de)掀背版車型(xing)(xing),并(bing)將延用寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)630數(shu)字(zi)化的(de)(de)(de)命(ming)名(ming)原則,將新車定名(ming)為“寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)610”。該(gai)(gai)款車型(xing)(xing)是上汽通用五菱(寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun))旗下(xia)的(de)(de)(de)第二款緊湊型(xing)(xing)轎車。 寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)610前臉造型(xing)(xing)采用略(lve)有傾斜的(de)(de)(de)三(san)橫(heng)輻式(shi)中(zhong)網進氣(qi)格(ge)柵設(she)計,底部霧(wu)燈格(ge)柵尺寸略(lve)有減(jian)小(xiao),其(qi)下(xia)格(ge)柵與霧(wu)燈格(ge)柵則采用黑色涂裝,更突顯(xian)運動(dong)感(gan)。此外(wai)(wai),寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)610的(de)(de)(de)尾部線條十分犀利(li)且層次感(gan)很強,其(qi)“寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)610”的(de)(de)(de)標識則直接證明了該(gai)(gai)車的(de)(de)(de)身份。另(ling)外(wai)(wai),新車尾燈線條也與整(zheng)車呼應,排(pai)氣(qi)布局則采用單(dan)(dan)邊單(dan)(dan)出。
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